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  • 文章高定中先生对民用航空事业的贡献

    来源期刊:《湖北文献》 第84期  作者:張世英  出版时间:1987-07-10
    关键字: 高定中 航空事业 乡贤

    (本文作者張世英先生,湖北省羅田縣人,現任交通部民用航空局人事室主任,與高定中先生同事多年,且誼屬同鄕,故相知甚深,足可徵信。台灣的民航事業,有今日的規模與發展,高先生的貢獻,功不可沒。國父有言:「要立志作大事,不要立志作大官」,高先生可謂當之無愧,故特予刊出介紹,以勵來茲。(編者附識)

  • 文章中國滑翔運動史序

    来源期刊:《鄢陵雜誌》 第5期  作者:陈立志  出版时间:1990-01-16
    关键字: 滑翔运动 空军 航空事业 发展史

    无国防即无国家,所以教育上我们应该寓国防训练于体育之中,无空军即无国防,所以体育上我们应该从提倡滑翔运动做起,滑翔运动于航空训练之贡献,固然是技术上的准备居多,然心理的建设尤其重大,所以滑翔运动的推广与宣传,同时是国防教育之心理的建设。航空不能与舟车异致,必然有个不幸事件的发生,然而一般人不以山川之险,而中止舟车的使用。至于航空,则以新兴事业之故,其危险性遂不免估计太高,因而造成心理上障碍,航空事业之不为一般人所踊跃参加,而由于这种怕危险的心理作障,至于

  • 文章風雨樓隨筆(二十六)

    来源期刊:《寧波同鄉》 第132期  作者:周啓範 出版时间:1979-07-01
    关键字: 航空事业 香港现况 同乡会会员

    人鴿之島—香港五月二十三日,就我而言,可說是一個大得驚人的大日子。那天下午,我偕同三兒毛毛,兒媳王家華和鄕親劉望蘇等四人,踏進剛落成的桃園中正機場,辦好手續,跳上國泰航空公司的班機,冲擧而上,飛向爲人們嚮往的所謂「東方之珠」的香港。這一飛,突破了我在三十年前爲自己許下的永不再搭飛機的「誓言」。所以我當它是一個大日子。讀者也許會笑我膽小,現在航空如此發達,坐飛機和搭計程車一樣安全,何必大驚小怪?不錯,在我說出原因之前,先要爲自己標榜幾句。事實上,中國人除了...

  • 文章歸國學人談華航

    来源期刊:《浙江月刊》第8卷 第12期  作者:李基光  出版时间:1976-12-06
    关键字: 华航 波音豪华客机 归国学人 航空事业

    了,自由民主政体制度下的人民,眞正公平地享受了民享。也说明了国富民有福的实质。我除洗耳恭听学人,身受的反应报导,但是利用空间吃我喜欢吃的大吉楼羊羔、油爆虾、醉鸡,心里头已经有了准备,应该替华航作些眞眞实实的义务广吿。不仅我吿诉在座各位,我要化点时间在报上写篇专文报导,让大家晓得,尔后应当爱护我们国家自己的航空事业,多多搭乘华航班几。雷将军不断求进友兰小妹,恕我这样称呼妳,妳的大姐夫名导演杨苏,二姐夫长弓名制片彭世伟,小姐夫徐兰忻(空军英雄)都是我极相知的老友,虽与妳

  • 文章敬悼一位殉道者——李之幹教官

    来源期刊:《廣西文獻》 第13期  作者:韋鼎峙 出版时间:1981-07-31
    关键字: 李之干 航空事业 人物生平 教育事业

    李烈士之幹,廣西省田陽縣人,生於中華民國二年九月十二日。在廣西航空學校第二期畢業。歷任廣西航校飛行助敎、廣西飛機敎導第二隊、第五路軍空軍第三中隊飛行員、中央空軍第三十二隊隊員、空軍軍士學校,飛行敎官,升至上尉三級。三十一年四月十九日,烈士在四川成都太平寺,駕機敎練學生飛行,因飛機空中著火,先令學生跳傘,得免於難,隨後烈士未及跳出,殉職,遺有父母及妻張氏與女二。——錄自「空軍忠烈錄」——

  • 文章護國討袁幕後人物王伯羣與王文華(下)

    来源期刊:《雲南文獻》 第11期  作者:何輯五 出版时间:1981-12-25
    关键字: 黔军入川 讨袁运动 北伐战争 航空事业 创办学校

    文华生后哀荣如此,而袁则遭受显戮,相去殊有宵坏之别了。恶人有恶报,天理昭彰,宁不可信。至王天培与彭汉章并未以袁祖铭之死而变节。在当时的形势,即欲变节,亦不可能;故仍随国民革命军北伐,进驻徐州。会孙传芳部反扑,两部未尽扼守待援之责,贸然退出,他们还以为和军阀混战时代一样,进进退退,毫无所谓;而不知国民革命军乃纪律严明,信赏必罚。以军纪科彭王之罪,乃临阵脱送,是唯一的死罪。这两个跟袁祖铭一样的背叛长官,投机取巧分子,至此也得到应得的报应。王伯羣与航空事业伯羣大哥

  • 文章中央硏究院新院士閩籍林同驊製造中國首架運輸機

    来源期刊:《福建雜誌》 复刊6  出版时间:1996-10-01
    关键字: 林同骅 运输机 中国航空事业 美国国家工程院士

    联合报系洛杉矶记者陈青七月六日报导:今年八十五岁的林同骅教授六日获为台湾中央硏究院新院士,他原籍福建,一九一一年出生于四川重庆,早年毕业于四川重庆,并以优异成绩,考取淸华公费赴美留学,在麻省理工学院攻读飞机制造。一九三七年,林同骅怀抱航空救国的理想,回到中国大陆,投身于飞机仿造和自行硏制工作,以木质材料做机身机翼,设计并制作出中国第一架双发动机「C—〇一〇一号运输机」。为推动中国航空事业的发展,作出了杰出的贡献。一九四九年,林同骅再度来美,在底特律

  • 文章太空健將曾達池兄生平事蹟

    来源期刊:《廣西文獻》 第27期  作者:韋鼎烈 出版时间:1985-01-10
    关键字: 曾达池 航空事业 太空健将 人物生平 人物事迹

    廣西容縣,在昔爲桂三莞(卽桂、邕、容)之一,容江宛延城郊,向東北流入潯江,境內有著名的南山、經略臺、眞武閣等名勝古蹟,自來詩人雅士,到此觀光者絡繹於途。晩淸伊始,邑人留學國外與經商者日衆,因得風氣之先,地方繁榮富庶,人文薈萃。民國以還,曾膺方面重任者,有黃旭初、黃紹竑、何柱國、馬曉軍、羅奇、夏威、韋雲淞等名將,均屬國內知名之士,其任職軍、師長之傑出楨榦,更不勝枚舉,眞是山川鍾毓,人才輩出。太空健將達池兄,於民國元年三月十九日,亦誕生在這塊地靈人傑之鄕——...

  • 文章續雲南航空之最(接上期)

    来源期刊:《雲南文獻》 第25期  作者:張騫  出版时间:1995-12-25
    关键字: 云南 航空之最 历史集萃 抗日战争 航空事业

    一样,再加上当时导航设备简陋,飞行安全没有保证。而美国空运指挥官汤姆斯·哈丁上任后下达第一道命令就说:飞越驼峰没有气象限制。飞越驼峰成为世界上最难的飞行,被称为「魔鬼一样飞行」。而地勤人员加班加点,装卸货加油、检修飞机,保证了有时每晚往返三趟的飞行,创造了惊人成绩。驼峰线由中国航空公司和美国空运大队的六〇〇多架C-46、c-47、c-54、C-87等型运输机夜以断日的承担飞行任务。三·四万名军事人员,四·七万名民工负责空勤系统的保障。共飞行了一五〇万飞行小时,其中

  • 文章火星冲日與火星探測

    来源期刊:《寧波同鄉》 第465期  作者:余仁杰 出版时间:2007-12-10
    关键字: 天文 航空事业 “嫦娥一号”探月卫星 火星 “萤火一号”火星探测器

    十二月二十五日火星冲日正當中國「嫦娥一號」探月衛星成功升天,邁上探月之旅時,中國國家航天局透露:中俄將在二〇〇九年聯合發射火星探測器「螢火一號」—這是中國人首次開展(利用俄羅斯的火箭發射)地外行星空間環境探測活動。而天文學家又告訴我們:十二月二十五日火星冲日,正是觀測火星好時機。在太陽系的地球軌道外的繞日運行的行星中,火星距離地球最近。所謂「冲」,相當於月亮的「望」;火星冲日即地球處於火星與太陽之間幾近一直線時的天象。這時火星與地球的距離比平時近得多,平...

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