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在我们浙江省台州地方，有一句方言，「杨梅乌度，吃死啊心故」其意形容杨梅又黑，又大又甜，如果吃死亦窝心，表示愉快满足口语。杨梅属木本，山果科，在山坡地接枝培植长成，约五六年后，树枝长高开花结果，靑果受阳光不同照射，所以，成熟有前后，枝头悬挂着靑红绿紫颜色，构成一幅美丽画面，非常诱人，人未到树下，已先流口水，望梅止渴名言，在此时可得证实。杨梅成熟时期在每年端午节前后，上市约四十天，台湾因土壤气温等不同，曾试接数次未成，台北西门町街傍，偶见小贩出售野生杨梅，其
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沈家门为我浙渔市之一，每届渔季，福州、台州各地渔民云集。福州籍渔民在沈家门道头设有八闽会舘，常藉会舘组织力量，欺凌台州籍渔民，为当时在沈地经商之台州府属温岭县籍江晓梅、林云卿、及天台县籍张彪等所气愤，遂发起兴建台州会舘，经奔走沪甬各地，劝募基金，终于司湾路兴建台州会舘一所，计平房八间，以「孝悌忠信礼义廉耻」八字代表八间舘房名称。庭院遍植花木，中筑七角凉亭一座，表示台州七县（临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、宁海）团结象征。同鄕会成立，公推江晓梅先生
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民国八十五年十月下旬，我受浙江省政府台湾事务办公室邀请参加他们主办的「九六情系浙江联谊活动」，自十月二十一日开始至十月三十一结束为期十一天。此次应邀参加访问团成员除若干在杭甬等地已投资设厂并拟再增加项目投资的台籍东主及有关人士外，浙江旅台同鄕受邀者计有台北市浙江同鄕会理事长胡炘先生、副理事长斯孝坤先生夫妇、常务理事郭再顺先生、宁波同鄕会理事长王雄夫先生、温州同鄕会理事长陈立中先生、总干事孙竺先生夫妇、嘉兴同鄕会理事长江九思先生夫妇以及本人（台州旅台同鄕
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的时间找自己所需要的货，业者可以在自己经营的小范围内去硏究专业的知识，精益求精，收旧货的贩子也可以将各种不同规格的旧货送到各专门的店或摊位，业者去找旧货来源时，也可以去找自己需要的「货品」，不必找「废铁」，我想如果能这样，效益也许会更好。这里的商人和顾客洽谈，观念上已合时代潮流，和世界接规为期不远；他们在囘答顾客时很肯定囘答我没有，并且能吿诉您那里有。这是我近几年来在大陆各地洽谈时第一次在台州地区听到的话。过去我在很多单位、商店、摊位找货，在询问时很少听到
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普天同庆的元宵佳节，全国各地一般都在元月十五夜，唯有我家鄕临海——台州府城，却提前到十四夜擧行。这个风俗的改变、说法纷纭，史籍难稽；不过据父老们相传，它与我立国根本的伦理文化有莫大的关系，由于有这一点特殊性，使我们的元宵节显得与众不同，意义特别深长，同时对于过节也特别感到愼重热烈，多姿多采。过去我们家鄕的妇女，多在阴历每月初一、十五两天吃斋茹素，俗称观音素是也。距今约四百五十年左右明朝中叶时代，县城里出了一位秦状元，因为他是当地空前绝后的一个状元公，所以
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台州的麦（食）饼业，应该说是很特殊的食品了。它是一种有闲人的食品，旅居或远离家乡的人群，不晓得还有人记得它？中国的春卷，薄饼里油条，虽有某些类似，但绝不能望其项背。麦食业也叫食饼业。菜完全一样，只是主食—包在外面的饼不同。麦饼业的主食—其实一点麦都不用，只是用糯米粉，加几片蒸烂的年糕片揉匀的粉团，用「麦饼卷」—一段约长二十公分，粗如手臂，髹了红漆的短木棍，辗压而成的薄饼，辗压时，作板上先洒一层松花粉，直到辗压又匀又薄，直径约三十到三十五公分的饼，然后
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第四次是除夜。这好像阳世的人一日吃四餐，（淸明早饭）七月半中饭，冬至㸃心，卅夜（除夕）夜饭，普通祭品，淸明靑饼，七月半饺饼筒，冬至汤丸或团子，卅夜也是以饺饼筒为主，当然也有其他祭礼、肴馔、水菓、碗头等，以后有机会再介绍怎样做法，什么料理，现在先将台州各县祭品名称分别说明如下：一、三牲祭礼：三牲有大小分别，大三牲是全牛、全羊、全猪。牛称「大牢」、羊称「柔毛」、猪称「刚鬣」。小三牲是猪头、鸡、鱼、猪头称「豚元」、鸡称「德禽」、鱼称「水梭」。如用猪肉（刀头肉），生
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二〇〇六年十一月我与内人及长女玲玲（她常年居住美国，此次是首次回家乡），去台州老家探亲访友，蒙台州市领导政协副主席张锦鸣、赵跃进、政协港澳台侨委会主任徐跃莲、台办主任柯善辉、侨联主席吴世民等设宴接待，交换乡情，相聚甚欢。谈起台州市仙居县生产之杨梅，品质可称亚洲第一，其所制成之杨梅酒，行销亚、美各洲颇受欢迎，堪与法国葡萄酒相提并论，享誉世界，并建议我二〇〇七年杨梅节（端午节至夏至约二周时间）能组团返乡看看台州市各县市之现况，届时也可尝尝久别的鲜美杨梅
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吾浙温岭箬横之江君晓梅，现旅居台北市民生西路廿三号。江君具有计然之术，且有优游四海之志。年未及冠，輙服贾于定海沈家门，达二十余年，沈家门亦可谓是其第二家鄕。江君在沈初营米业，耐劳苦，精懋迁，亿则屡中，获利倍蓰，不数年积赀甚厚。对地方公益事，亦乐而为之，盛名益噪。被选为旅定台州同鄕会理事长，有九年之久。旅定之温岭、黄巖、临海、天台、仙居、宁海、三门等七县同鄕受其惠者不罕。抗战军兴，谋生于京沪之同鄕失业，欲图囘籍，祗以沪台轮船断航，阻滞海上，有家难归，成为
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