-
以机帆船于金门、澎湖间穿梭运补，以及空投齐头幷进，始能勉力完成孤悬外岛之大军运补，使战局转危为安。在台湾省交通处长任内，曾揭橥设备现代化、管理科学化、经营企业化、服务大众化为目标，致力于改进铁路运输，新筑公路一千余公里，舖设柏油路面六千余公里，增建或扩建大小桥梁千余座，使「鄕鄕有路，路路有车」。以及完成基隆、高雄、花莲三国际港之扩建。至于澎湖跨海大桥、高雄第二港口、台中建港、高速公路创建等历史性工程，均为陈氏遵奉上级指示，及其宏谋卓识所策划而乐观其成者
-
永州南津渡大桥建立通车潇水弯弯隘口重，车流滚滚摆长龙。彩虹飞架南津渡，国道直奔粤桂琼。为家乡希望工程献爱心春苗新出土，昼夜盼甘霖。献上一片爱，千里表寸心。群力共浇灌，芳草绿如茵。幼芽得雨露，茁壮长成林。来日栋梁柱，潇湘飞彩云。
-
本会理事李春陔鄕长之子李光敦君，于台湾大学水利工程学系毕业后，接踵在该校硏究所课读，得硕士学位后，再攻读博士课程，已于八十年七月通过考试，荣获工学博士学位。复于十月通过敎育部留学考试，获博士后出国硏究奖学金，预定于八十一年十月，赴美国硏究，实为我同鄕青年辈之殊荣。李春陔理事，赴义来台后，曾任中国国民党苗栗、新竹、高雄县党部书记，高雄县政府主任秘书，廉洁自持，乐于助人，有仁有义；退休后定居于凤山市，深受地方人士敬重。其哲嗣之杰出成就，足为俊彦之士，必出自积
-
征服波濤洶湧的大海，和致勝槍林彈雨的戰場，兩者的勝利與成功，必具有一個共同的基本因素，那就是：人！參與工作或戰鬪的毎一個人，求勝求成的毅力與決心。
-
学机械工程毕业归国后开创事业。祖父描述说：「从此家境由贫苦渐入小康而成富户。」步程公扶植家中子弟不遗余力，民国三年祖父九岁时由他带到长沙，入长沙明德小学读书，四年毕业后，考入长沙修业学校高小部。据祖父回忆：当时修业学校教授历史课的老师是毛泽东，并还印象深刻的记得上历史课时，毛泽东曾说过的两句话：「各尽其能，各取所需。」在修业读书两年，祖父办过壁报、自治会、儿童图书馆，又时而开会游行抵制日货，打到卖国贼和军阀，可谓读书不忘救国。当时学制原本高小应该修习三年，但未
-
住房、写字楼等，全部是商品，都要出售，卖完为止，欢迎你们来购买。」我在该王先生的帮助下，就订购了一个理想的门面。并一次付了款。由于建筑工程较大，他们的投资也有限，购买者很少一次性付款（怕担风险），因此工程进展较慢，我悬著一颗心，天天去看，孩子们说我太冒险！丁生也说我胆大，我心中也很生气，认为「做好了，大家有光采；有风险，我个人包揽。」话是这么说，我、心中总是十五个吊桶打水，七上八下的不好受。反复考虑，觉得他们投资四仟万元，决不会半途而废，况且县政府也下了公文
-
参加台湾省中学敎员检定考试合格，申请志愿退役，应聘宜兰初级中学任敎。同时先生为不使通校学员希望继续敎课的愿望落空，慨然应允通校仍续兼课，迄学校西迁一年后才终止，创退役后留校任敎特例，传为美谈。民国五十八年先生辞别杏坛，决心创业，先后从事运输、工程、采矿、贸易等业，备历艰辛。其中鲜为人知者，厥为六十八年间承揽苏澳海军港塡海运料海堤工程，先生独自硏创新工法成功，不料完工后强烈台风来袭，海堤受损。国防部不采信国内专家公评，一意坚持为工程品质问题，并认定海军与包商
-
博士学位。对日抗战胜利后，邀集留德、奥等国同学，组团回国参加复国工作，任副团长之职。于卅四年冬返国，经任台湾工矿公司总工程师。卅五年接长工矿公司第六机械厂，四十年调嘉义第四机械厂厂长，四十一年应兵工学校之聘，出任兵工学校敎育长，四十二年接长兵工学校，晋陆军少将军阶，四十九年调兵工署副署长，五十一年应台湾省主席黄达公之邀，出任省地下水工程处处长之职，自此转任文职。地下水工程处缩编后，调省水利局副局长仍兼工程处处长，至五十九年退休。退休后受私立淡江大学工学院长简立
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证：新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19