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您搜索的关键词:黄浦江共返回17条记录

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  • 文章上海早年足球盛況

    来源期刊:《江蘇文物》第2卷 第10期  作者:李爾康 出版时间:1979-04-10
    关键字: 上海 足球 黄浦江 李惠堂

    具有联谊性质而且有功于球坛的体育组织,就在十四年解体了。黄浦江畔的胜会上海足球人才的辈出,虽曰人杰地灵,江南子弟多才俊,但主要的还是归功于广设各种联赛,通过这个洪炉的千锤百炼,观摩切磋,不少人才便可从此崭露头角,出人头地。上海的联赛,除了上述的华东大学体育联合会所办的锦标赛外,最重要的便是英人所设的西联会,擧办各种联赛、杯赛,品评人物,显然有一登龙门,身价十倍的浩大声势。其次,便是中华全国体协会擧办的各种联赛,此项联赛自民国十三年开始,以迄抗战军兴,每年都

  • 文章黃浦江兩岸的新面貌

    来源期刊:《浦東》 第75期  作者:時國音 出版时间:1994-03-25
    关键字: 黄浦江 两岸新貌 外滩 滨江大道 黄浦公园

    常绿,鲜花盛开,达到了赏心悦目的绿视率,大大提高了外滩的景观品质。二期工程竣工后,从延安东路到南浦大桥,将形成一条8车道至10车道全市最宽敝的南北通道,把南市区与浦东、浦西联成一片从而使南市区这一“都市里的村庄”带来千载难逢的发展机遇,沉睡多年的老城厢路终于要醒来了!如今,浦东滨江大道的建设也已开始,用不了几年时间,陆家嘴金融贸易区的,浦东外滩将和浦西的外滩,在黄浦江两岸相互争辉,该是多么的壮丽、辉煌,上海人正以最高的智慧,最炽的热忱改变了两岸外滩,为黄浦江

  • 文章「浦東」——這名稱的由來

    来源期刊:《浦東》 第73期  作者:奚肖秀 出版时间:1993-08-25
    关键字: 《浦东名考》 地理位置 松江 黄浦江 盐场

    本文系上海劳动报「上海潮」专栏所刊「浦东名考」,经老友朱颜兄提供该文,内容有关我乡史乘,殊为珍贵,兹请本刊予以转载。俾此间浦东乡长。了解「浦东」命名之由来。「浦东」一词之由来诸多人咸知是以自然地理位置取名,乃地名史上约定俗成,上海城区以黄浦江为界,各谓之「浦西」「浦东」即是这一程式之延绵。宋元时期,上海地区最大河流是「松江」(元至元十五年改吴淞江即今苏州河),仅箭力之遥之黄浦是松江一条支流。明初吴淞江严重淤塞,永乐二年,尙书夏原吉浚范家滨,引吴淞江接大黄

  • 文章黄浦江上的大桥与隧道

    来源期刊:《浦東》 第55期  作者:上海客 出版时间:1989-01-15
    关键字: 隧道 黄浦江 试运营 延安东路 大桥开工

    隧道通车中共「中新社」报导,连结黄浦江西岸延安东路和浦东陆家嘴的越江隧道已于十一月二十九日开始了试营运。这是上海第二条黄浦江隧道。此一越江隧道全长二千二百六十一米,车道宽七点五米,净高四点五米。两车道双向行车,每小时设计通行量为一千辆,最大的客运能力为每小时五万人次。延安东路隧道工程量颇为浩大,除了在黄浦江底掘进直径十一米的圆形隧道外,全线还建造了三座巨型通风塔,其中二号和三号风塔分别高六十米和五十一米。营运设备包括电力、照明、通风、给排水、消防、水灾

  • 文章中共積極開發浦東

    来源期刊:《浦東》 第60期  作者:本刊記者 出版时间:1990-04-15
    关键字: 经济特区 港口 水运 黄浦江大桥 隧道

    开发的浦东地区,将包括黄浦江以东,长江口西南,川扬河以北紧靠市区的一块三角形地区;该地区东北濒长江,南临杭州湾,西靠黄浦江,面积约三百五十平方公里,有良好的建港和水运条件,是大陆东部沿海地区一片大面积可以开发的土地。开发浦东地区的先期工程,兴建黄浦江大桥工程已于一九八八年(民国七十七年)开工,预定明年完工通车。这是继黄浦江南北两隧道后,贯通浦江两岸的另一工程,主引桥全长八三四六公尺,桥面宽三十余公尺至四十六公尺,辟双向六车道,桥下可保持五万五千吨轮船通航。建

  • 文章黄浦江即景

    来源期刊:《阜寧人》 第26期  作者:左斌  出版时间:2008-01-01
    关键字: 黄浦江 周边风光 诗词联赋

    浦江遠眺渺無邊,廣廈高樓爭接天。古蹟芳園留劍氣,名庵毗樹絕塵煙。海輪鼓浪時來往,人貨隨潮日夜穿。閒步綠陰賓館外,吟詩雅興付山川。

  • 文章兒時的故鄉

    来源期刊:《常熟鄉訊》 0  作者:趙凱 出版时间:1995-11-01
    关键字: 故乡 黄浦江 海城 乡村美景 外婆家

    我祖籍常熟,出生在上海。三岁那年是我第一次到常熟北乡、沿长江的福山外婆家去。那是抗战初起的时候,铁路不通,公路也不畅行,从上海到福山一带,得绕道水路在长江里走。母亲要带我到乡下去了。幼小的心灵里立即充满了各种美好憧憬。盼啊盼的,终于在一天的午夜,我们真的出发了。我们到了南京路外滩,乘上了一艘停靠在那里的三层舱房的轮船。船借着两岸稀疏的灯光。在黄浦江里缓缓行进。我听着江里啪啪的波涛声和远近的汽笛声,很快就睡着了。第二天上午,在一阵嘈杂声中,知道船已驶抵常熟

  • 文章黄浦江上的第四座大桥

    来源期刊:《浦東》 第75期  作者:楊新民 出版时间:1994-03-25
    关键字: 黄浦江 大桥 松浦大桥 南浦大桥 杨浦大桥 奉浦大桥

    跨越黄浦江的第四座大桥,可望在今(一九九四)年动工兴建,预计于明年(一九九五)底竣工通车。这座大桥是建在闵行与奉贤西渡间的黄浦江上,系由奉贤工贸总公司与澳门利联财团合资组成之上海利联发展公司投资兴建,定名为奉浦大桥(又名贵妃大桥,详见本刊74期59页「舞蹈家周洁」)。建成通车后往来于沪杭公路间的车辆,不必再在此处藉轮渡过江,增进交通便利。黄浦江上现有三座跨江大桥,是:松浦、南浦、杨浦。奉浦为第四座。奉贤工贸总公司于一九九二年七月十八日正式挂牌开业,注册

  • 文章黄浦江上又架起一条彩虹

    来源期刊:《浦東》 第82期  作者:醒民 出版时间:1995-12-10
    关键字: 奉浦大桥 黄浦江 桥面合龙 桥梁材质 桥梁结构

    长期以来,上海浦东南部地区闵行与奉贤西渡口之间,由于黄浦江之隔,只能靠舟揖往来,遇上薄雾天,依靠彼岸敲钟声引航,如遇大雾天,防止事故发生,渡船停航。据史料记载,因过江交通受阻,奉贤人民每年损失一百三十多万美金。送往大城市人民吃的新鲜蔬菜、西瓜、家禽、生猪、牛奶、水产等特无法按时到达,民众企盼造一座桥。九十年代初期,祖籍奉贤的青年舞蹈家周洁小姐,为建设家乡,牵线搭桥,引进造桥资金,由奉贤县工贸总公司与澳门一家财圑合资建造,然乙方资金迟不到位和桥的命名不一致

  • 文章浦東的過去和未來

    来源期刊:《浦東》 第65期  作者:楊乃藩  出版时间:1991-08-05
    关键字: 黄浦江 春申君 农业社会 地区发展 吸引外资

    浦东,不是一个行政区域的名词,也不是一个地理上的名词。在行政区域划分表上,或是在地图上,都找不到「浦东」两个字。实际上,浦东和「江南」「江北」一样,只是一个约定俗成的称呼。因此,浦东的范围并没有严格的规定,弹性很大。所谓「浦」,指的是黄浦江黄浦江是长江将近出海处的一条支流,黄浦江又简称黄浦,全名该是「黄歇浦」。其得名可追溯到二千多年后,战国四公子中,有一位楚国的春申君(其他三位为齐国的孟尝君,赵国的平原君,魏国的信陵君)。春申君姓黄名歇,黄歇浦的名字

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