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输运原油,稳定供应中油公司所需,使中油公司得以顺利达成营运目标,对协助国家经济成长亦大有助益。自我研发开创浮筒卸油先例高厂在日据时代系自左营军港进口原油,光复后中油公司不便使用军港,乃在高港苓雅寮利用日本三菱石油公司的旧设备加以整修,扩建油槽、管线、泵房,建筑码头,成立苓雅寮输油站作为卸收及输入原油的转运站。民国卅七年七月,高厂正式向高雄港务局租用十八、十九、及二十号三个码头作为油品进出口专用码头。除出资协助疏濬航道外,所缴的港工捐多年来也是高雄港重要的收入
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