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您搜索的关键词：津浦铁路共返回3条记录

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  • 文章平平凡凡七十六年（三〇）

    来源期刊：《揚州鄉訊》 第107期　 作者：陳廣沅　出版时间：1980-10-10
    关键字： 求学往事 回忆亲人 津浦铁路

    他的儿子严伯和已考取了唐山，他因为一个人离家老远去读书，要约一个熟人去同学，所以就想到我。我父亲当时曾写信说他自己差事不佳，想不易供应我到毕业，姨父写信说以后在唐山读书费用由他先垫，以后再说，所以我的父亲就叫我去北京应试。这一下我倒得到意外的幇助如若我考取唐山，则以后读书不再受经济之威胁。母亲就接着忙起来，要把我的被褥洗干净，换洗衣服鞋袜做好，更要做一件新的像样的棉袍。那时津浦铁路已通车，要由南京坐火车到天津，再由天津乘京奉铁路（以后改称北宁铁路，自北京

  • 文章南京市的鐵路

    来源期刊：《南京文献》 第1期　 作者：逸龍 　出版时间：1997-09-01
    关键字： 南京铁路 小铁路 市区交通 津浦铁路 抗战时期

    国军失利后，沈怡先生辞市长职，滕杰先生由市党部主委兼掌市政，戚先生辞职转任重庆市公共汽车管理处长，处长一职，调市府专门委员兼文化建设委员会执行秘书杨泽球先生接任，杨先生在中央大学毕业后，曾进入军委会军事交通硏究所硏读军事时期铁道管理，结业后先后在津浦、粤汉、湘桂等铁路服务，规划战时铁路设备。抗战期间参加铁路军运工作并担任调度总所所长。许天佑先生为副处长。许先生系一忠贞的三民主义信徒，在津浦铁路时积极反共，深为该路中共的渗透份子及同路人所痛恶，惜在京市沦共时，为

  • 文章江蘇之郵政（中）

    来源期刊：《江蘇文獻》第1卷 第11期　 作者：劉承漢　出版时间：1963-11-25
    关键字： 江苏 邮政 万国邮政联盟 沪宁铁路 津浦铁路 西伯利亚铁路

    邮件进出之门户。自民国三年我国正式加入万国邮政联盟，擧世各国无不与我国通邮，十一年各国在华客邮一律裁撤，上海之国际地位乃益形重要。就国内邮件言，一面为南北洋海运中心，一面为长江下游门户，自始即为沿江沿海各局转运之要枢。光緖三十三年沪宁铁路吿成，其后数年津浦铁路继续通车，更成南北陆运中枢。自此空运发达后，我国航空邮递虽开始于民国十年之天津济南线，但开航三日而夭折，其眞正创始则起于民国十九年之沪蓉航空线，初飞航于上海南京，继创中国航空公司，由南京而延展至汉口

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