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  • 文章（人物春秋）懷念睢寧二飛官

    来源期刊：《睢寧鄕訊》 第13期　 作者：朱順天　出版时间：2008-01-01
    关键字： 方略 陈实 飞行官

    方略，睢宁凌城南五里方垣墙人，陈实，睢宁高作鎭东大街人氏，是我徐州建国中学同学，他二人低我一级，当年学校管理严紧，除市区内学生，下午放学后可自由行动回家外，其他外地学生，食宿均应在校，采取集中管理，晚上七～九时自习，还有教师随堂点名、熄灯及就寝，教官还会手持电筒，逐床查舖，如不在舖，必究查原因，那时的学生，眞可说以校为家，绝不虚言，仅有礼拜六下午到礼拜天下午，我们学生们才有自由之身、自行活动，以致同学间接触频繁，全校师生相知相识，频率极高，尤其方略、陈实

  • 文章國父實業計劃中的海州

    来源期刊：《海州文獻》第3卷 第1期　 作者：幸子方 　出版时间：1981-06-01
    关键字： 《建国方略》 海州 研读报告 交通建设

    开卷有益，眞是自古名言。昔日为了搜集授课资料，翻阅 国父孙中山先生手著「建国方略」一书。照样先是漫无目标的乱翻一阵，这是我读书不实在的坏毛病，瞧见书页中出现了「海州」字样，即刻引起了必须祥细阅读的兴趣，于是拿起了红色原子笔，在书页上有圈、有点、有画线，涂起来了。国父眞不愧是一位民族救星，世界的伟人。国父自幼即思想过人，为挽救国家和人民，奔走革命，三十余年，终于推翻满淸专制政体，创建了中华民国。国父被推选为首任临时大总统。国父为了积极从事实际救国工作，不

  • 文章獨輪車溯源

    来源期刊：《海州文獻》第18卷 第1期　 作者：張明達 　出版时间：1996-03-01
    关键字： 独轮车 运输工具 水利工具 改良 治河方略

    扒河治水，运土工具，为何有的地方用肩挑，有的地方用小车推。了解多年，始终未得到令我满意的答案。近来，阅读《治河方略》一书，茅塞顿开。清初，由于社会动乱，水利失修，徐、淮、连地区水灾连年，人民深受其难。当地，黄河夺泗水经徐州夺淮连入海、黄、淮、运河交汇，相互纠缠。康熙帝即位后，（一六六二年），提升了才华超众的安徽巡抚靳辅担任河道总督，靳辅又选用治水专家陈璜为助手，自此，拉开了清代治理黄、淮、运的序幕。由于黄、淮、运河同时治理，工程任务浩大，需要大批的劳动力

  • 文章孫中山先生的治淮思想

    来源期刊：《海州文獻》第33卷 第3、4期　 作者：乾之 　出版时间：2011-12-01
    关键字： 孙中山 《建国方略》 治理淮河 治淮方案 水污染

    洪涝灾害四十八次，平均一点九年发生一次。水旱灾害造成生产力和生产资料的极大破坏，严重影响人民生活和社会秩序，造成「居民田园淹没，妻子仳离，老弱转于沟壑，丁壮莫保残喘」的局面。同时，自然灾害又无情地破坏着人们生存的自然条件，使自然环境进一步恶化。「本总统忝为公仆，实用疚心。」关心民众疾苦的孙中山先生重视江河的治理，在《建国方略》中就明确提出：「疏浚淮河为中国今日刻不容缓之问题」。他认眞探究了淮河水患的成因及其治理办法，提出了淮河水患防治构想，这些主张是其民生主义思想

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