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从早晨六时起,两端各发第一班车,以后每半小时再对开一列车,一天来往共三十四个班次列车,每一列车除守车外,各挂八辆客车,每一辆车除座位一百个,另可站立一百人,合共都是挤乘二百个旅客,因此每天可以运送旅客近十万人左右。在当时市区内大众运输工具严重不足的情况下,对市区运输有非常大的贡献。京市铁路可以说是市区南北交通的一条「大动脉」。虽然京市铁路对市区交通发挥了很大的效用,但其营业收入却不能与支出平衡。因为乘客中除一般平民买票上车外,百分之六十是军人和军眷,这些军人
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