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台北捷运系统正在兴建，不久即可通车，现在我们来看看这篇从伦敦传来的地铁报导，他山之石，当为大家所乐闻。
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去冬今春，我们在北京住了几个月。因为每天要乘地铁去「实验二小」接外孙放学回家，所以对北京地铁略知一二。北京现有运行的地铁有九条线路，共一三一个站，其中换乘站二十五个。所谓换乘站，是指地铁的交叉点，可以从这条地铁换乘到另一条地铁的站。我们经常坐的是北京地铁二号线。这条线路是环形线，它是环绕北京老皇城一周。皇城的城门比较多，这条线的站名，还留有明清王朝的痕迹，「门」也较多。线路共有十八个站，竟然有十一个「门」，分别是：前门、和平门、玄武门、复兴门、阜城
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编者：台北捷运系统正在兴建，不久即可通车，现在我们来看看这篇从伦敦传来的地铁报导，他山之石，当为大家所乐闻。
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想要认识大上海，当然要搞清楚三条捷运路线囉！走，让我们随着本文介绍，一路玩下去……上海目前有2线地铁，和一线轻轨车明珠线穿越市区，此三条捷运所经地段，已可到达各主要游乐地区，即使首次前往上海自助旅行的台湾游客，只要手握上海地铁地图，亦可轻松纵横上海。地铁1号线：地铁1号线可到达的是「血拼族」最爱的淮海路商圈、南京路商圈、徐家汇商圈和有「购物天堂」之称的襄阳市场；而上海目前最有人气的休闲去处「新天地」也在出地铁站后步行可达。地铁2号线：地铁2号线和1号线转
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续上期）外滩：南京东路和中山东一路交叉地段即属外滩范围。游客漫步外滩，可眺望黄埔江对岸、目前为上海新地标的东方明珠塔和金茂大厦，以及有「远东华尔街」之称的金融中心，其建筑也被誉为「万国建筑博览群」的旧上海异国风情。游客前往散步的最佳时间在夜晚七点以后，此时两岸灯光齐亮，霓虹灯璀璨夺目，气氛浪漫，但要小心钱包。新天地：游客从黄陂南路站二号出口出地铁后，左转前行至太仓路口再左转即可到代表新上海标志的「新天地」。新旧风情杂陈的「新天地」，是上海集特色餐厅
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輕軌明珠線 親炙老上海設有十九個站的輕軌車明珠線，是中國大陸首條城市高架軌道車，所經之處除了上海站逐漸形成的新興商業中心和不夜城外，就以虹口足球場站的「多倫路名人文化一條街」可讓遊客親炙老上海石庫門傳統建築和早年別墅建築的丰采。名人街：一進街口，映入眼簾的「孔祥熙公館」，這棟一九二四年建的融合伊斯蘭券柱、西班牙雕刻裝飾和彩色貼面以及阿拉伯紋飾的建築，雖然色彩褪色不少，但整體建築仍顯現大家氣派，遊客現僅能在外觀賞，因為公館已被多戶家庭朋分居住。街上的「山根...
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游客要尽览上海百年风光，就得搭地铁一号。地铁一号线总长约二十一公里，在全部十六个停靠站中，人民广场站附近的南京路步行街可看新建筑和传统老店；沿着南京东路走到和平饭店，可观赏老爵士乐团的老上海风情；拐个弯抵达夜景著名的「外滩」，可欣赏万国建筑群和新地标相互映衬；另外徐家汇站的徐家汇商圈、陕西南路站的襄阳市场，和黄陂南路站的龙湾路，都是新兴的「血拼」战场，而黄陂南路站又可亲炙上海最摩登时髦的「新天地」。人民广场：要观察上海人的休闲生活，到人民广场准没错
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想游览「新」上海的游客，应坐地铁二号。东西走向的地铁二号线，总长约二十七公里的十七个站里头，除了「人民广场站」的景点和地点一号线重复以外，其「河南中路站」更靠近外滩和福州路的上海书城；而「陆家嘴站」出口就到东方明珠塔和金茂大厦，此站漫步滨江大道和世纪大道很方便，还可乘坐水底观光隧道远到外滩；如要「血拼」，「东昌路站」和「东方路站」中间的新世纪商厦可满足欲望。另外「杨高南路站」的世纪广场和「世纪公园站」的世纪公园都是休闲歇脚的新场所。新上海建筑地标非
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今天地下铁成了代表大都市的象征，君不见世界上那一个都市没有地下铁，在枫叶旗下的多伦多，也是一个满享盛誉的国际名城，就地下铁系统来说，乃系一条从东到西贯通南北的主要交通干线，四通八达、班次众多，行车迅速，俨如多市的大动脉，每天载客不下几十万人，车站讲究、车厢整洁、舒适，早已赢得全市民的赞扬。当然那些达官钜富很少出现在地铁，搭乘地铁的多半为升斗小民、无车阶级，就是有车阶级有时为了泊车困难，也得借重于它，地铁真成了天之骄子。满享盛誉的国际名城——多伦多市
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的这些设施，使原来环境脏乱的人民广场地区，面目一新，与十五年前比较，真有天壤之别，难怪一位亲戚对我表示：「现在的上海与从前比较不一样啦！」㈡地铁二号线开工兴建为上海市民关心的地鐡二号线建设方案已确定，第一期工程于今年下半年动工兴建，预定一九九七年完成隧道掘进，一九九八年底，进行试车后通车。据了解，地鐡二号线全长二七·0三公里，西起虹桥机场站，东至浦东新区龙东站。今年动工的第一期工程全长一三·六公里，沿途设河南中路站，陆家嘴路站，东昌路站，东方路站，杨高路站
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