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  • 文章烟台开埠与海外交通

    来源期刊：《山東文獻》第23卷 第3期　 作者：宋玉娥 梁楊靈 　出版时间：1997-12-20
    关键字： 烟台 商埠 海外交通 海外航运

    [1] 崆峒岛，在烟台东北廿五里的小岛。[2] 见「筹办夷务始末」卷十一（咸丰期）[3] 见「筹办夷务始末」卷卅八（咸丰期）[4] 见「筹办夷务始末」卷卅八（咸丰期）[5] 见「筹办夷务始末」卷卅八（咸丰期）[6] 见「筹办夷务始末」卷四十二（咸丰期）[7] 见「筹办夷务始末」卷五十二（咸丰期）[8] 烟台属福山县管辖[9] 见「筹办夷务始末」卷五十二（咸丰期）[10] 白寿彝「中国交通史」二一八

  • 文章烟台今昔

    来源期刊：《山東文獻》第27卷 第1期　 作者：李能宏 　出版时间：2001-06-20
    关键字： 烟台市 交通 食物 娱乐 京剧

    到十五村。南至姜家疃、东门。东至橒岚、清泉寨，芝罘岛现己与烟台市区连接到一起了，有公共汽车可达。一、交通情形山东省的交通，在整个中国县数一数二的，蓝烟铁路连接了烟台、青岛两大港口，烟台通上海、济南、北京、淄博的火车每天都从烟台发车。烟台到威海的高速公路早已通车，山东全省公路网密度大，分布也很均匀，可谓县县通汽车，乡乡有公路。烟台公路车站非常忙录，车辆通往青岛、蓬莱、威海、牟平、福山等县市的，十几分钟就有一班，票价很低，到乳山的长途汽车，票价十元，下午七点半最末

  • 文章長山列島人文自然資源

    来源期刊：《山東文獻》第25卷 第1期　 作者：梁楊靈、宋玉娥 　出版时间：1999-06-20
    关键字： 长山列岛 历史遗迹 军事要地 天然渔场 交通枢纽

    南隍城东南的「弥陀礁」，刻有「南心济它地阿弥陀佛」，是一个高七〇余米的巨石，气势宏伟，在弥陀礁西侧是「镜石洞」，此洞能透过阳光，映射出海光船影，别具一番情趣。弥陀礁东侧的平台上，刻有一棋盘，轮廓淸晰，传说是八仙在这里棋逢对奕，煞有风景。长山列岛资源丰富，是天然渔场，主要海珍产品有海参、扇贝、鲍鱼等。这里还是候鸟的驿站，春秋之际，各种珍禽飞鸟接踵而来，给海岛风光增添异样光彩。长山列岛现建置为长岛县，交通方便，各岛公路畅通，各县之间都有班船住返大连与蓬莱、龙口

  • 文章我所知道的濟寧

    来源期刊：《山東文獻》第10卷 第2期　 作者：陳鏡室 　出版时间：1984-09-20
    关键字： 济宁 故乡回忆 人杰地灵 交通水利 商业贸易

    闸口。淸末民初，靠着大运河之利是济宁商业大盛时期；尤其提起小闸口是无人不知晓，在当时是冀、豫、皖、苏等省的货商交易中心，是又热閙又繁华之处，家父经营绳蓆舖的批发，便经常藉着水运之便利前往徐州，蚌埠等处送货收帐。但后来因陆路交通发达，水运渐渐被淘汰，济宁的商业也因之萧条没落了。另外値得一提的是「土山」，虽名约土山但并非是山系一高地而已，该地区各行各业应有尽有，据说民初时代凡是外地游客到了济宁，一定要到土山来逛逛，土山与小闸口可说是济宁的两大商业閙区。鄕贤陈子雷

  • 文章近代德國在煙臺的活動

    来源期刊：《山東文獻》第19卷 第1期　 作者：宋玉娥 溫巧雲　出版时间：1993-06-20
    关键字： 德国在烟台活动 航运事业 缫丝工厂 德国领事馆 水陆交通

    之时，已无所得而已。」[2]一、近代德国在烟台的活动，首先从航运事业开始。自从一八六二年烟台开为对外通商口岸后，沿海沙船贸易遭到严重打击，外国船舶突然增多，一方面反映了港口贸易的增长；但是另一方面也反映了烟台的航运自开埠伊始，便为外国航运势力所垄断，从一八六三年至一八六七年烟台短短五年的时间里，港口航运主要为英、德、美三国所控制，其中以英国势力为最大，德国次之，这一期间德国船舶在烟台的航运势力，「一八六四年为六九、三六八吨，占全年外国航运势力的二四·八%，一八六五

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