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还没有一条集装箱远洋干线,年集装箱呑吐量仅十六万标准箱。一九九六年底,法国达飞轮船公司「达飞阿贾克斯」轮首航宁波港,开通了首条宁波至欧洲的集装箱班轮远洋干线。同年,全球最大船运公司马士基海陆船运公司前来开辟了宁波至香港班轮航线。其间,宁波港适时提出了大力发展集装箱运输的战略,很快形成了国际著名班轮公司「抢滩」宁波港的第一波热潮。到一九九九年,有马士基、达飞、意大利邮船等公司在宁波港开辟了六条集装箱远洋干线。而「九五」期间宁波港集装箱呑吐量以年均四〇%以上的速度
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