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沿海国道主干线象山连接线史家山隧道接线工程全长一·六八公里，其中隧道净长九二二米，总投资三千八百万元。去年二月二十八日正式动工，工程历时十八个月，于今年八月三十一日通车。它的建成通车，实现了与县城象山港路的贯通，有利于改善城市面貌，提升城市形象，加快城区的开发建设。同时，有利于加强对外交流，扩大对外开放，加速县城南部地区的经济发展，从而促进象山经济的腾飞和社会事业的全面进步。下图为史家山隧道入口处、出口通往丹城。
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一月一日，象山石浦鎭至漁山島的鋼質「放心渡船」今起營運。這艘「象農渡十三號」船，由漁山村投資六八萬元建造，可抗八級台風，滿載排水量一二二噸，投入運行為旅客創造良好的交通環境。江南路三期工程目前動工興建，按計劃該工程將在上半年完成。三期工程範圍西起院士路（科技園區），東至規劃東外環路（梅墟工業區）全長四六三七多米，由市政前期辦承建。屆時，這一江南路面從原十九米拓寬至七五米，路中有十二米寬綠化帶，南北西側分別是一一·五米快車道，二米綠化帶，七米輔車道，七·五米...
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一年一度的象山县台胞台属子女助学金，于二〇〇六年八月十九日举行第九次发放。今年有五名台属子女领到助学金。他们有的父亲死亡、有的父母有病、有的家庭非常困难。县台办主任史亚萍，县台联会会长姚吉权在发放助学金时勉励他们要好好学习，争当社会有用的人才。获得助学金的五名同学表示到学校后一定好好学习，不辜负台北市象山同鄕会和县台联会的关心和帮助，做一个社会有用的人才。获得助学金的陆晓亮同学，幼年丧父，家景窘困的兄弟俩勤奋好学，相继考入重点大学。县台联会获悉后每年给予
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彩旗猎猎，鼓乐喧天，上千艘大马力渔轮整装待发，十里渔港成了欢乐海洋。历经三个半月伏季休渔的象山渔民，迎来了开渔的喜庆日子。昨天上午，第十二届中国开渔节开幕式暨开船仪式在石浦港隆重举行。来自四面八方的群众汇集在一起，前来为即将启航的亲朋好友送行，十里渔港人山人海。没有找到合适观看位置的人们索兴爬上大树、登上屋顶。十时四十五分，第十二届中国开渔节开幕式暨开船仪式在孩子们欢快的迎宾舞中拉开帷幕。随即，热烈的礼乐响起来，欢快的渔鼓擂起来，喜庆的红绸舞起来……观景
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农历正月初一，县台办主任张爱民、副主任马阿项会同石浦台胞站领导冒雨来到台轮码头慰问进港过春节的台湾渔民。上午八时三十分，台湾「快乐63号」渔船在石浦台胞站站长许卫君同志的帮助下顺利靠上码头，县台办、台胞站领导带着慰问品登上台轮与该船船员一一握手，当张主任紧握该船船长李钟国的双手时，船长激动地说：「虽然今年春节没有回家，但石浦台胞站也是我的家，我已经好几年春节在石浦度过的，谢谢领导在春节期间慰问我们。」春节期间只要有台轮进港，不管下雨下雪，象山台办、台胞站
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三月十日上午，《象山竹根雕精品展》在宁波美术馆开展。在当天举行的新闻发布会上，浙江省工艺美术学术委员会主任、民间艺术家协会副主席都一兵，代表参加象山竹根雕全国专家论证会全体成员，宣读了论证结果：继东阳木雕、黄杨木雕、青田石雕「浙江老三雕」之后，象山竹根雕已成为新一代「浙江名雕」。中国竹根雕艺术起源于南齐，兴盛于明清，清后逐渐衰落，民国后几近绝迹。自上世纪七十年代末起，经张德和等一批象山民间传统手工艺人的不懈努力，不仅继承了中国竹根雕的优秀传统，而且开创并
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象山同乡会何志浩将军蝉联理事长台北市象山同鄕会于三月三十日上午九时假宁波同鄕会文康中心召开第七届第一次理监事联席会议，改选常务理监事结果，当选者为何志浩、王立铮、章一苹、严治平、周开福、钱诗良、陈昻等七人，并选擧何志浩为理事长，监事中选出马静斋为常务监事。其后成立奖学金委员会，公推顾福漕为该会召集人，委员为马静斋、徐芳、章一苹、姜涤萍、陈昻为委员，并闻该会订于四月十三日上午九时仍假宁波同鄕会颁发六十八学年第二学期奖学金云。
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近几年来，象山县交通基础工程建设迅速发展，风起云涌，日新月异，使象山面貌焕然一新，令人欣慰、惊喜，啧啧称赞、感佩。象山，作为宁波市南部交通重点开发，不久前相继完成蜊汀港大桥、浮礁渡大桥、铜瓦门大桥和三门口大桥之后，接着将兴建规模比前列更为宏大、长度更长的象山港口跨海大桥。位于宁波市东南部，穿山（峙头）半岛与象山半岛之间，横贯象山、宁海、奉化、宁波的鄞州、北仑区五县（市、区），舟山市普陀区六横岛与佛渡岛西面的水域；也就是象山县、宁海县以北，奉化市、宁波市
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宏扬中华文化优秀传统，加强象山两岸文化、经贸合作与交流，增进台湾青年学生对祖国大陆了解为目的。在象山开渔节组委会的邀请和有关部门领导的大力支持下，在第九届中国开渔节开幕仪式上，表演团成功演出了水浒宋江阵的十二个节目，演出场面宏大，节目精彩，频频得到记者们和观看者的热烈掌声。表演团组在象期间，先后浏览了中国渔村、石浦老街、影视城；参观了德和根艺美术馆、东门妈祖庙，并且与台商朋友们一起参加了象台文化交流座谈会。三天的活动丰富、充实、安全。台东县副议长饶庆铃
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象山港大桥主桥第一座桥墩——北岸「P6号墩」日前完成混凝土灌注。「P 6号墩」高九•七七米，为过渡边墩、花瓶式造型。按照施工进度，第二个P6右幅桥墩也将于近日完成二次立模和混凝土浇筑。象山港大桥海上工程自今年六月全面开工以来，安全质量处于良好受控状态，分项工程合格率达一〇〇%。今年前七个月完成投资额九•七三亿元，占年度投资计画的七四•八%。与此同时，随着房屋评估工作和「大桥移民」安置点规划设计工作的落实，象山港大桥及接线工程象山段的农民房屋拆迁工作也将于
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