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近据故乡无锡亲友来信称:今年9月l3日我们有机会考观沪宁高速出路,这条高速公路全长274公里宽26米四车道全封闭,设计时速120公里,全天最大通车4万辆,总投资70亿人民币,施工化了三年三个月。从质量,设施管理等方面,是国内第一流的,九月十五日已正式通车从上海到南京祇需三个小时,无锡到上海也只一小时左右。现在从无锡东至上海西至南京很方便,高速客运汽车每半小时一班,每天从无锡发出就有55个班次几乎天天客满,非常便利。从9月15日通车以来,由于车况不适应
沪宁高速铁路自上海、苏州、无锡、常州至南京共二十一站,其中常州站管辖戚墅堰、常州、丹阳、丹徒、鎭江五个站。全线营运里程三〇一公里,常州至南京最快三八分钟,至上海最快四十九分钟即到。
素有鱼米之鄕的常州,自列入长江三角洲开放地区之一之后,因其自然环境优越,原有的基础建设良好,工业发展迅速。除陆路有沪宁铁路连接全国各地,公路网密布四通八达,水路有市区大运河及北郊长江通上海吴淞口出海抵太平洋,更有其他城市所没有的条件,如飞机场每周有定期对开北京、广州、厦门的三条航线。最近据探亲返台同鄕报吿,沪宁高速公路上海至常州一段工程已开始兴建,常州至南京一段为第二期工程,以常州为中途站,东西各向行程时速均为二小时,站设城北龙虎塘。北郊圩塘一带辟为商港
全长二百七十四公里的沪宁(上海至南京)高速公路,今年九月一日起进行试营运,九月十五日全线正式开通。香港信报最近也披露,沪宁高速公路股票已被中共选定明年在香港上市。据报导,沪宁高速公路东起上海真北路和曹安路口,西至南京市郊马羣镇,全线连接上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等六个大中城市。该线通车后将上海到南京的汽车运输时间,由过去的九小时缩短为三小时。中共交通部部长黄镇东接受媒体探访时说,沪宁高速公路贯穿长江下游「金三角」地区六个经济发达城市,是上海和苏南
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