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千呼万唤,众所瞩目的台金民航交通,在大有为政府明智决策下,终于开放了。对于渴望了卅多年的台金民航班机的开放,自本年初即有所闻,经过了数月的协调磋商,终获行政院核定,于九月十一日首航。当飞机载运一百余位乘客返金,大家高兴的嚷着:「这是真的」「这是真的」,内心兴奋与喜悦,难以言表。随着首航班机的到来,全县居民莫不兴高采烈、拍手称庆,甚至有的升起国旗、高挂庆祝标语,或燃放鞭炮,来庆祝这值得庆祝的历史日子。台金民间空中交通,为金门最重要亦为民众最关心的问题
的?纷纷劝他说:别异想天开,飞机,怎么能包?当然也有人欣然赞同他的大胆想法并怂恿他、鼓励他:去试试吧,现在是改革开放的年代,路子是靠闯出来的。于是,王均瑶的包机欲望越来越强烈,眞是欲罢不能了。梦想成眞当王均瑶了解到温州至长沙民航不能开通的原因,是民航部门担心客源不足。于是,王均瑶就开始作航空客流调查,搜集各方信息。他日夜奔波于温州、上海、长沙,钻到每一个可能获得客流信息的角落,俨然成了一名社会调查工作者。两个月里,他还请教了几十位专家,然后分析、思考,写出了近
中国自行研发民航支线飞机,较预定计划提前取得适航证。第一家全部使用国产自制飞机营运的幸福航空公司,八月十五日上午在西安咸阳国际机场举行首飞仪式。一驾编号B—三四五的MA六〇(新舟六〇)飞机腾空而起由西安非往延安,经近一小时飞行后降落,象征幸福航空正式投入营运。幸福航空公司以咸阳国际机场为主营运基地,强调用完全自主知识产权的新一代涡轮支线飞机ARJ21为主力机型座位数在五十至六十之间作为中小城市,交通枢纽及干线之间的「摆渡」运轮,以解决大陆航空客运交通无法
一九九七年七月二十八日,历史将铭记这一天。全市一百万人民梦寐以求的舟山(朱家尖)民航机场终于迎来了首航班机。舟山民航机场工程自一九九二年十二月二十二日开工以来,历经五个春秋的艰苦建设,终于搭起了一座从舟山通向世界的「空中桥梁」。向来要从大海上航行的舟山人,改变了以往出舟山靠船的局面,眞正实现了在舟山「跨彩虹、飞蓝天」的梦想,这是划时代的历史性的飞跃,在即将跨入二十一世纪之际,舟山交通格局从平面走向立体,无疑为千岛新城的堀起创造了新的条件。舟山(朱家尖
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