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温州「十二五」交通投资千亿元温州「十二五」交通建设要投资千余亿元,是「十一五」的五倍,相当于全省「十二五」公路总投资额三分之一。今年,加快建设一〇四国道温州西过境、诸水高速延伸段(与温瑞大道相接)、建设鳌江跨江三座桥和七都大桥北汉桥、建成南汉桥;建设瓯江北口「三桥合一」(公、铁)控制性工程,积极推动滨海大道向南北延伸,并与绕成高速、瑞文泰高速、一〇四国道西过境等有效连接,构筑市域交通干线网络。此外,加快环大罗山交通圈建设。并建温瑞大道、学院东路连接线等
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上海国际航运中心是为开发开放浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件;对大陆对外开放、长江经济带的经济发展意义重大。中共交通部将积极与上海、江苏、浙江配合,立足现有条件,为尽早形成上海国际航运中心而努力。
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海峽兩岸的行政體系,已有相當的差異,在大陸那邊,省的下一級爲市,市的下一級爲縣(市)。市、縣都有好幾位市、縣長,以黨委書記爲第一市、縣長,下設秘書長及局長。而我們這邊是省下轄縣(市),只有一位縣長,且是縣民一票一票選出來的,沒有一位副縣長。縣長下設主任秘書一人爲幕僚長。現在的鹽城市轄區較廣,除了把以前的「阜寧縣」劃分爲阜寧、射陽、濱海之外,並納入東台、響水、建湖、大豐等縣,謹提供參考。編者識
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推波助澜的作用,因而它的声势十分浩大。自一九七九年以来,中国实行改革开放,国内经济高速增长和外贸流量急遽增加,迫切需要一个世界级的深水大港和发达的交通运输体系。为此,上海要实现「一个龙头,三个中心」的发展目标,并使之成为航运中心;但是目前上海港口还比较落后,大量集装箱货物是通过周围港口中转,这使上海的国际地位极不相称。长江口附近南侧的沪杭甬(舟)地区,是华东沿海的黄金三角,其中包含了舟山群岛和杭州湾大片水域。为了使江浙、沪杭甬、舟岱嵊一带加速经济发展、繁荣
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北部地区的交通,促进上海与外省市的经济交往,开发浦东,加快上海经济建设和社会发展步伐,将具有十分重要的意义。
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最大的项目就是与香港李嘉诚合资的上海集装箱码头有限公司,注册资金二十亿元,它是我国交通系统规模最大的合资项目。
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中共计画自一九九八年动工,兴建一条横跨杭州湾,从上海到宁波长达一百五十公里的海上大桥,预定到二〇二〇年完工通车,而成为一条连结上海、宁波、杭州的扬子江经济圈的大动脉。来自上海的报导说,兴建这条完工后将成为全世界最长大桥的计画,已经由今年一月到上海的国务院总理李鹏批准。报导说,这条计画兴建的大桥,已被命名为「东方大桥」,从上海为起点,中间连结舟山羣岛。另在大桥经过的中途的海岛兴建「东方大港」,预定建成每年呑吐货物六亿吨、原油一千万吨的国际港,使之成为是上海
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宁波、南通在区域内的地位甚至有可能跃居南京、杭州之上。推进长三角经济一体化,已成为长三角区域内各地政府的共识。以路桥交通网络的规划和建设为契机,长三角正在打造一个「3小时经济圈」。就在不久前宁波跨海大桥奠基动工的同时,绍兴方面也正在抓紧筹建绍兴至嘉兴的第二座横跨杭州湾的大道。七〇亿元的投资将使绍兴和宁波一样,使其与上海之间的车程缩短到2个小时以内,进入同振共荣的「2小时经济圈」。除了杭州湾跨海大桥之外,在长三角大交通体系规划中,京沪高速公路、宁杭高速公路、苏
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会上,新当选的上官女是苍南历史上的第一位女性县长,她原籍平阳,高中毕业,早年曾支边到内蒙古。后至浙江工学院深造,一九八三年毕业,先后在平阳县计经委任科长、副主任、主任,一九九二年调任苍南县副县长,经历完整,对苍南县社会经济的发展,充满信心。她认为:目前,苍南县经济和社会发展正处在一个新的转折时期,要进行『第二次创业』,今后的发展必须由量的扩展变为质的提高。崇法治、兴科教、办交通、重文明,在本世纪末,使工农业总产值超一五二亿元,农民人均收入超四、三〇〇元,建成一个
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总产値)成长百分之十二点二,幅度很大。去年总产値九三三亿,今年会超过一仟亿以上,增加速度为全省第二。特别在财政方面状况特别好,今年上半年财政收入六十三亿,增加百分之三十二;今年外贸进出口亦比去年好,今年上半年已达十二亿美元,增加百分之二十六。特别是这几年温州投资环境亦有大幅的改善,兹将近年来经济建设重点举述于下:温福铁路年底开工甬台高速可达瑞安大家都知道温州交通非常欠缺,都说温州只有水路一条,陆路交通很差。自近年温州到金华铁路通车以后,最近又在修筑一条