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中国港口综合竞争力排行榜于三月三十日新鲜出炉:宁波—舟山港实现大跨越,以三·二二分的优势超越港口老大上海港,首次荣登榜首。本届排行榜,充分考虑了在金融危机条件下的经济环境,把「应对突发事件和抗风险能力」作为评比的重要技术指标。发布方认为,宁波—舟山港在去年激烈竞争中一举夺冠,主要原因是:在危机到来之前,大举提高自身的抗风险能力,为从容应对去年突发的金融危机奠定了稳固的基础。这其中,舟山港对此贡献不容小视。市港务局副局长罗宁认为,给宁波—舟山港大大
南宁讯:西部大开发正在使广西沿海再现繁荣景象:高大的龙门吊、穿梭的汽车、在大海上往来的巨大轮船组成了一幅幅热闹的运输场面。广西沿海港口是大陆西部省区贸易运输的最便捷出海口,中共实施西部新一轮大开发,使广西经济随之活跃起来,来自国内外的投资明显增加。云南磷肥厂正投资二千万元在北海兴建四万吨磷酸储罐,新加坡新宏光仓储有限公司投资三千五百万元在防城港建设仓储项目,投资钦州工业园的国内外客商也明显增多。北海市市长金仁寿说,正在北海洽谈旅游开发项目的国内外大客商
市上也取得可喜成效,去年港口货物吞吐量达到一.八五亿吨,集装箱吞吐二七七.二二万标准箱,增幅为全国第一,港口为第二大港。浙江省也提出了浙江经济接规上海的目标,故决定宁波、绍兴、台州、舟山四市联合发展,其先声为宁波舟山港口一体化。现在已由宁波港务局、舟山港务局、香港宁兴集团公司(宁波投资的香港上市公司)三方合资,在舟山金塘岛的大埔口建大型集装箱码头,使两港一体化后,作业面积达到八十二平方公里,可同时停舶一万至十万吨船只一千艘以上,另外在海岛开发、海山养殖、加工
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