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厂等不幸命运临头,曾发生多次较大游行抗争,希望新的经营者,能设法化解此项员工疑虑,不仅要使员工安心工作,还要注意节流,尤须重视开源(注二),应积极加强硏究发展,使所经营的企业产品,推陈出新,拓展产销绩效,增加营运收入,和创造更多盈余,俾使企业与员工同沾利润,皆能过著丰衣足食的安定生活。五、落实两岸直航,达到产业分工由于高层宣示:明年底前,完成两岸直航,工商企业认为是项好消息,长荣航空驻大陆代表周宝裕表示:乐观其成,而且越早落实越好(注三)。因此,连续多日
曹爾忠委員本年四月十一日向行政院院長提出擲地有聲的質詢:一、順應天意—兩岸連江實驗直航。二、俯察民意—請速核發金馬民防自衛隊補償及傷亡撫慰金。三、馬祖何時才有中型機場?四、老農福利金儘速開辦,國民年金不能再延。曹爾忠立法院問政成果:發放金馬自衛隊補償金及因公傷亡卹金(84年4月31日發布了)、推動完成北竿機場落成及擴建北竿機場經費二億四仟萬元等廿多項實績(下期詳列)。曹爾忠服務處:馬祖南竿介壽村二十六號電話:2455 22904
长荣海运立敏轮高雄首航天津典礼」时表示,两「两岸直航代表的意义就是两岸不再对立,以和解取代冲突。」他说,主持这一仪式让他「百感交集」,因为十六年前他在担任台湾「陆委会」副主任委员时,就曾发表两岸直航白皮书,如今在担任导领人六个月又十五天实现目标,他感到很欣慰。然而绿营却发出完全相反的声音。《自由时报》十五日刊发社论,宣称「近三十年来中国屡以威胁利诱,要求台湾与之进行海空与邮件直接往来,历经蒋经国、李登辉与陈水扁主政时代,台湾始终不为所动,但此一形势在马政府
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