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现场一 台北乡亲商旅往返两岸空中最快二〇一二年三月二十五日，台北松山国际机场候机室一隅布满花篮、看板高挂、宾客云集、鼓声隆隆、祥龙飞舞，大家高兴的迎接台北温州空中首航仪式，中华航空公司、台北旅行同业、松山机场及各个业务配合单位，当然还有我们温州乡亲、温州市府贵宾、各地商旅们，和我们台北市温州同乡会的何纪豪副理事长，大家一起欢欢喜喜的迎接台北温州空中首航。并祈盼台北温州往返班机班班客满，两地商机兴兴隆隆。上午九点三十分，住在基隆的温州同乡徐来发先生一家
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民进党「四一九」的游行，给处在交通黑暗期的台北市，更有「寸步难行」之叹，我的朋友无奈的说：「这样乱下去，怎么得了呵！」他的担心，是很有道理的。用一个「乱」字来形容，也很贴切。在经国先生时代，有人称之为「威权政治」，也有人称之为「强人政治」，我们不去硏究这些名词，在这个时代结束之后，我们的社会有了很大的变化，过去的上下之间，是少有牴触的；人际关系，是讲上下尊卑的；社会现象，是有法理可守的，而今，流行有一句话：「谁怕谁。」一切的乱，就由这句话找到了根。当然
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海峽迷航大陸政策是基本國策，是國家自我認知的定位基礎，如以船來形容，方位及航向應該由船長來負責，但是當選了船長的人，卻沒提出一個清晰明確的大陸政策，外界都看不出來。兩岸是什麼關係？還想不想追求統一？這些是最根本的自我定位與國家方向問題，就整個國家都不知道自己的位置在哪裡？當船長的都搞不清楚，應該多花點時間思考出一個基本政策理念，不能只顧和船上的乘客說說唱唱，一人一把號，而且常常在翻來覆去駁斥否認，不要說對岸看不懂，連船上的老百姓都一頭霧水，讓這條船正規行...
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而不「滥情」。能客观就能拨云去雾，看个清楚；不滥情就不会做「烂好人」：认定好人，投他一票，绝不上政客花言巧语的当。通过查证和检验，我们敢向鄕长们推荐的：在台北市来说：马市长英九是「一路走来，始终如一」，他的诚信、他的廉能，是无可挑剔，尤値得称道的，他的所作所为无一不是为了创造市民的福祉；议长吴碧珠女士在（北投、士林选区）议坛上的不偏不倚，是难得的女中豪杰；议员方面，从他们个人的特质和表现来观察，如蒋乃辛、吕庭华（大安、文山选区）、王正德、戴锡钦（松山、信义
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道路建设是一切都市建设的基础。我们的祖先胼手胝足，披拼斩棘，目的就是要开辟一条可供行走的「路」。因为四通八达的道路、象征文明，代表繁荣，可促使文化交流，可增进货物畅达。台北市的道路建设，虽然经过数十年来陆续兴建，已由点而线而面，由市中心而市郊，构筑了完善而厚实的基础。然而时代进步的速度也超乎一般人的想像。观之台北市的发展，交通建设似乎无法赶上经济发展的脚步，现有的道路系统，仍旧不能满足随着经济高度成长而快速增加的人口及机动车辆。以致拥挤、纷乱的交通一直是
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专讯）本会理事黄亦晨先生现任国立台湾大学课外活动组主任，省立法商学院，夜间部辅导组组长，经诸鄕长之鼓励敦促，巳决定参加台北市第四届市议员竸选，黄理事服务教育界多年，为人热诚，交游亦广，闻各方均表支持，如获当选，诚吾松之光荣也。
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注：蒋乃辛）蒋乃辛鄕长已由中国国民党核定提名为台北市第四选区的市议员候选人，此一决定是八月二十七日经中央常会通过，是列于台北市议员选举的第二梯次名单中。台北市的第四选区，包括大安、城中、龙山三区。蒋乃辛鄕长，今年三十四岁，大同工学院毕业，现任市政府工务局新建工程处帮工程司，是学工程而又从事工务建设工作的优秀干部。他指出：台北市的各项建设突飞猛进、日新月异，是大家有目共睹的事实。如何使这些建设能眞正符合民众需求，眞正符合现代化都市的标准，是市民一致关切
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■浙江鄕亲王丽嘉女士，丽水市人，于本届台北市里长选举代表国民党参选文山区兴泰里里长，总干事代表本会前往加油助选，王女士并于一月四日顺利高票当选文山区兴泰里里长。■筹办本会第十二届第三次会员大会曁新春团拜，订于中华民国九十二年二月十五日（星期六）上午十时假中国国民党中央党部举行，会后并必致赠与会会员每人一份纪念品，欢迎鄕亲长辈踊跃光临与会。■筹募冬令慰问金，为对居住在台北市各安养院所浙藉鄕长春节慰问，本项慰问工作已历经卅余年，对居住在安老院所鄕亲长辈在春节
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李部长国鼎自美返国经济部部长李国鼎，于六月八日晚，自美返国，在机场招待记者会中，指出中美两个，正计划加强科学与技术的交流，以促进两国在文化与经济方面，进一步合作，美国政府决定于本年九月派一科学愿问团来我国访问。探讨两国将来在科学及技术方面，合作交流的方向。李氏于五月六日，随严副总统赴美访问，在严副总统返国后，仍续留美参加国际和平用水会议。盐城同乡会开会员大会台北巿盐城同鄕会，于六月十一日，上午九时，假台北巿党部礼堂，擧行会员大会。并有摸彩节目助兴。陶声洋
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拆除之悬宕数十年未决，原因都在此。而今，这些多年来困扰市府历任市长的问题，终于在黄市长秉著用勇往直前，知其当为而为的理念下，以合情、合理、合法的方式，一一获得解决。他的魄力与作为，不但为台北市绘出了再繁荣、再进步的新蓝图，也为市民生活品质的再提升，带来了莫大的福祉。台北市西门地区曾经拥有辉煌的一页，是无可否认的事实，但随着商业中心东移而遂 渐失去往日的光彩，也是大家有目共睹。的确，铁路地下化是帮助它复苏的最好时机，但拆除三十年前未加妥善设计，缺乏前瞻性眼光而
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