本库收录台湾地区期刊,为给研究者提供原始资料,本库保存期刊原貌、未删改,不代表本库认同作者的观点和用语,请鉴别!
专用线)的重要组成部份,也是浙江省甬台温高速公路(宁波——临海——温州)中的控制工程。瓯江二桥工程总投资为一一·八亿元(人民币),是本省目前最大的交通基础设施的建设工程。瓯江口的七都岛将瓯江二桥分为北航道桥和南航道桥两段。北段桥二千四百三十六米(其中主桥长五百一十米),南段桥一九七六米。桥梁设计为双向六车道,桥面宽二十八米。北主桥采用斜拉桥型。这是温州市第一座特大的斜拉结构桥。瓯江二桥的北段工程已于一九九四年十二月八日(正是乐淸改县建市一周年)开工。工程由中
发展总体规划中,与南浦大桥同为接通黄浦江两岸,居于构成内环线网的枢纽地位。其位置东岸是在洋泾鎭西面,西岸是跨越杨树浦路而与宁国路相接。故此桥命名未确定前,曾暂名为宁国路桥。杨浦大桥全长八、三五四公尺,其中主桥全长一、一七八公尺,为一跨江双塔双索斜拉桥,采用钢梁与钢筋混凝土迭合梁结构。主孔跨径六〇二米,在世界同类桥梁中居于首位,东西两桥塔标高二〇八公尺,呈钻石型。桥塔两侧各设卅二对共二五六根钢索,呈空间扇形与主梁连接。其中最长的一根钢索长达三三〇公尺,重三三吨。主桥
版权所有 中国社会科学院、中华全国台湾同胞联谊会、北京大学文化资源研究中心
大陆赴台之各省市同乡会文献社、社会科学文献出版社
您当前的IP是: Processed in 0.048 second(s)
京公网安备11010202008208 出版物经营许可证:新出发京批字第版0079号 京ICP备06036494号-19