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台北捷运系统正在兴建，不久即可通车，现在我们来看看这篇从伦敦传来的地铁报导，他山之石，当为大家所乐闻。
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编者：台北捷运系统正在兴建，不久即可通车，现在我们来看看这篇从伦敦传来的地铁报导，他山之石，当为大家所乐闻。
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心理。难怪已故蒋中正总统要在食、衣、住、行外，要加上育乐一项，成为人生五大需要了。英国甚至全欧州，几乎都是扁平发展，高楼大厦并不流行，家家门前门后都种树木或花草，好像房子不单是供人住的，也同时是供树住的一般。我见不到一片纱窗，也不曾见过任何有铁栅栏的门窗。但这并不是说当地没有偷盗之徒，据说入室闯空门的现象也时有发生。伦敦的铁道和地铁系统展很早，市民上下班或因事出门大多乘坐这类系统，有些系统年代久了，看来还不如台湾的捷运系统那般完美。但不论公共巴士或有轨车辆，都一律
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拿坡仑是犯了战略上冒进的错误，饮恨回国被迫逊位。克宫目前尚是禁区，我们只能按照指定路线在十月革命广场上走走，看看建筑，听听掌故，因此见闻不多。欣赏地铁六月廿六日下午行程是欣赏莫斯科地铁，这里用了「欣赏」两字，那是因为这座地铁广大深远富丽堂皇，像是一群地下宫殿或是艺术博物馆。工程之伟大及气势之恢宏也无与伦比。在兴建第一条地铁时，估计装饰之大理石、金色漆料、玻璃、马赛克及贵重金属之面积，共达七万平方公尺。一九三五年完工后史太林说：在世界上苏职人民是无可匹敌
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【編按】劉禹錫（七七二—八四二），字夢得，漢族，唐朝彭城人，祖籍洛陽，唐朝文學家、哲學家，自稱是漢中山靖王後裔，曾任監察御史，是王叔文政治改革集團的一員。唐代中晚期著名詩人，有「詩豪」之稱。他的家庭是一個世代以儒學相傳的書香門第。政治上主張革新，是王叔文派政治革新活動的中心人物之一。後來永貞革新失敗被貶為朗州司馬（今湖南常德）。據湖南常德歷史學家、收藏家周新國先生考證劉禹錫被貶為朗州司馬其間寫了著名的「漢壽城春望」。莫道讒言如浪深，莫言遷客似沙沉。千淘萬...
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今天地下铁成了代表大都市的象征，君不见世界上那一个都市没有地下铁，在枫叶旗下的多伦多，也是一个满享盛誉的国际名城，就地下铁系统来说，乃系一条从东到西贯通南北的主要交通干线，四通八达、班次众多，行车迅速，俨如多市的大动脉，每天载客不下几十万人，车站讲究、车厢整洁、舒适，早已赢得全市民的赞扬。当然那些达官钜富很少出现在地铁，搭乘地铁的多半为升斗小民、无车阶级，就是有车阶级有时为了泊车困难，也得借重于它，地铁真成了天之骄子。满享盛誉的国际名城——多伦多市
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大家遵守交通规则，做到行人优先，不设交通路警，仅遴派一二人沿途巡逻査察。市区地铁每隔二、三分钟一班，往返便捷，票价七角五分，进入车站，可随意转车换车，不受任何限制，如出了车站，要再坐车，必须重新买票。但车行很快，过站停车时间短，乘客拥挤，时有来不及下车之苦。纽约市地铁的车厢内四壁涂鸦，五花八门，面目全非，看不出这是「纽约火车」，眞使人吃惊。乘坐公共汽车，只要上车时付钱一次，向司机索取转车票，就可以在指定时间内，乘坐同方向行驶的不同汽车，不须另行买票，这是我国
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