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台湾省政府于四月间发表省公路局局长林则彬先生调任省铁路局局长,六月间又发表公路局副局长林家枢先生升任公路局局长,两位铁、公路林局长,已分别先后就职,这两位新任局长的到职,本省交通界,是一件大事,因为本省陆上交通,以铁路和公路为两大主脉,对林森县同鄕而言,更是一件大喜事,因为铁公路局两位林局长,都是林森县人,林森县有两位同鄕,肩负起本省陆上交通两大任务,该是足以引以为荣的大事。林森县同鄕会为表示鄕人对此两位鄕前辈的敬意,订于本(七)月十三日下午六点三十
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本刋讯】公路局局长林家枢就任后,对于本省交通建设,按照规划,正逐步进行中,对于人口激增,工商业繁荣,国民生活水准提高,交通量特别急剧增加的台北地区的交通,除原有已完成的台北基隆间麦克阿瑟公路,和台北至新店间的公路外,现正进行下列几件大的公路工程:台北至新北投新开四线大道第一是新辟台北至新北投公路,台北至北投现在的公路,是经过交通繁忙的中山北路,可是每天通过中山北路的甲种车辆就有一万辆以上,尤其士林、天母、石牌等地区也日渐发展,交通量正在继续增加,现有
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本刊讯)四月九日上午十时江口桥落成,宋良存专程回鄕主持通车典礼。这座桥长四十米、宽四·五米,桥梁修通,结束了江口鄕群众靠独木桥过往的历史。宋良存鄕亲,敬恭桑梓,热心公益和敎育事业,他先后修建南屿至江口水泥公路、江口鄕环村水泥路,安装了全村路灯和自来水管,并兴建江口中心小敎敎学大楼及幼儿园……。江口桥通车典礼,由鄕长宋依俊九四岁,族长宋依月八五岁,老校长宋孝颖夫妇八五岁、闽候县县长张秋先生等通过新桥,并招待参加人士。
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在閩園雜誌第二期中,拜讀吳主席金贊先生之鴻文——「前國民政府主席林公之事功」,對林公一生為主義、為革命而奮鬥,以及為國家、為民族而貢獻之偉大事略與功榮,敘述生動翔實,感人至深。筆者世居福州,謹就鄉聞所知,恭記林公行誼中二三事,以享讀者,藉以表景仰先賢,永矢弗諼之至忱,如有掛漏之處,尚請鄉賢先進賜予教正。中西學術造詣湛深公三歲隨父道炳公,由閩侯縣尚幹鄉遷至福州倉前山居住。六歲啟蒙於私塾,聽師授課,輒過目成誦,三年盡讀四書五經諸子集,師嘆為神童。九歲入美國教...
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本会于本年七月十三日下午六点三十分、假豪华酒店欢宴本省铁公路两位同鄕林局长,已志七月一日本刊创刊号。是日下午六时、本会理监事已齐集豪华酒店预作布署。六时卅分参加欢宴之同鄕纷纷到达,豪华酒店有一层席位,安排本会欢宴的筵席、这一层尽是一片林森县鄕音。下午七时,本省公路局新任局长林家枢先生到达,林局长是刚从花莲赶回来的。他与铁路局新任局长林则彬先生陪同中央大员于两日前同往花莲考察东部交通近况、预备为开发东部而进一步建设东部铁路和公路,铁路局林局长却因公务尙未完
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兴建,皆是有关战事胜败国家存亡之重要工程,如川滇黔三省铁路之测建,叙昆铁路、滇缅铁路、中印公路之辟建,林则彬皆负有重要职务参与其事。尤其在抗战末期,军事危急之时,必须与友军配合作战以挽危局,但全国无一机场能胜任美国超级空军堡垒B-29之降落。林则彬对于国家交通之贡献,早为最高当局蒋公所赏识,遂即任其为军事委员会工程处长,负责限期兴建四川成都广汉飞机场,并扩建陕南汉中飞机场,以为B-29能在我国直接起飞升降之用,广汉限期一百日完成。林氏于受命之次日即由滇飞往
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本刋讯】本会常务理事林则彬同鄕于去年自铁路局长任内退休后,优游林下,并于本年元月间,应邀参加泰公路干线通车典礼,会后并以台湾观光协会常务董事身份,参加在泰国举行之太平洋观光协会年会,至月底会毕,即转道香港于二月三日返台,已志前讯。林同鄕于返台后,即又膺新命,接长省营之台湾航业股份有限公司董事长职,于二月八日上午八时半正式接任。是日省府派主计处处长刘绍志亲临监交,由卸任董事长陈声簧亲自移交。台湾航业公司现址,原为公路局第二办公处,十余年前,林氏担任公路局
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这一段时间的成就最为辉煌,不但在严先生个人的事业上最有建树,对于辅导退役官兵从事工程就业,甚至对于国家社会经济建设方面,也有其相当卓越的贡献。荣民工程处近十多年来在严先生领导下,业务经营发展的成就,可以说非常値得我们钦佩。本人因为从本省开辟东西横贯公路的时候,就开始和严先生以及从事工作的荣民朋友们共事,深切了解他们创业的艰难,以及他们团结合作,努力奋鬪的从业精神。在公路及桥梁等工程建设方面,又有多次合作的机会。获得很多的帮助。所以对严先生领导这个单位,从使用最
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第九届理监事会成立伊始,成员们多有感于任务加重,必在即有基础上须有一番新作为才不负众望,首先是发挥常务理监事会之功能,加重各位之重任,以期吸收增加新会员,集思广益,多出点子,加强扩大新鲜的活动,于是有由室内走向户外之构思,经汪常务理事提出新点子改上山为下海,介绍船家活动内容有:1.高级游览车自会所到淡水码头间接送,2.分两个梯次乘船,3.未乘船在餐厅休息抡状元饼,4.中秋餐会。会员全额免费招待,经九十二年七月廿六日理监事会议通过,再由陈常务理事策划继交
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一提的。林先生对待部属及年靑朋友,可说是无微不至;他采取的是柔性领导,从不疾颜厉色,只是诚心对待别人,但他这种领导方式,却是非常成功,在公路局长任内,举凡公路穚梁各项重大工程建设,均能掌握工期,如期完成,少有发生竣工延缓之事。有一次笔者随他视察北部横贯公路,乘在车中,看他似已微寐,但车行过一小桥时却举帽行礼,事后我问他为何原因,他说修建这座桥时,很可惜一位罗姓年靑工程师,是你们湖南人,在这里牺牲了,路经过此,不由怆怀。由此可见他对待部属出自一片眞诚,这种