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本刊第二十五期(上一期)以泉州府之「洛阳」、「笋江」、「顺济」、宋代四大名桥之五里桥为封面,该桥规模至为巨大,工程亦极宏伟,用特不揣愚昧,为作芜文介绍,庶几读者对该桥有更深入了解。五里桥,又名安平桥,由晋江之安平(安平,古名「湾海」,宋初始将「湾」改为「安」,方名「安海市」),横跨海面连结南安县之水头,以桥长达五里故名。桥建于宋绍兴八年(公元一一三八年,距今已八百五十二年),系一梁式石桥—采用砂石构筑,费时十三年竣工,亦可想见当时建造之艰钜也。该桥全桥
泉州府城晋江山川胜景槪图内容张呈仁忆绘一、淸源山连绵鲤城,二、开元寺东西名塔,三、东西溪会流江中,四、德济门外顺济桥,五、车舟骆驿桥上下,六、渔船舢舨捕运忙,七、两岸果木聚成林,八、农田阡陌畴似锦。
顺济桥同笋江桥遥遥相对,是晋江入海处的最后一道桥梁,位于泉州南门(即顺济门),连结新桥头和桥美街。它建于宋代嘉定四年(公元一二一一年),比笋江桥较晚,故俗称「新桥」。桥长一千多尺,桥头竖立两尊护桥石将军。此桥为梁式石桥,为泉州古代四大名桥之一。现桥面已扩建为钢筋混凝土。据说这座桥梁,当年建造时,由于水深流急,困难重重,不少人遇险,后经多年勘测,才找到了有利地形,筑造基石,工程相当艰难、巨大。桥美,是一个浮泛于绿波之中的小岛,一边系着顺济桥,一边系着顺洲桥
顺济桥同笋江桥遥遥相对,是晋江入海处的最后一道桥梁,位于泉州南门(即顺济门),连结新桥头和桥美街。它建于宋代嘉定四年(公元一二一一年),比笋江桥较晚,故俗称「新桥」。桥长一千多尺,桥头竖立两尊护桥石将军。此桥为梁式石桥,为泉州古代四大名桥之一。现桥面已扩建为钢筋混凝土。据说这座桥梁,当年建造时,由于水深流急,困难重重,不少人遇险,后经多年勘测,才找到了有利地形,筑造基石,工程相当艰难、巨大。桥美,是一个浮泛于绿波之中的小岛,一边系着顺济桥,一边繋着顺洲桥
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