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陈国辉在泉州的南安以及永春一带做民军头目,约于中国国民党淸党前后受编为「福建第二混成旅」。「受编后的旅部,设在泉州东街旧府衙门里,他的部队则分驻在各大寺庙。驻鎭泉州时,陈国辉对敎育、交通,更是大力建设,在泉州西门城外并开辟一个小型的飞机塲。福、泉、厦交通要道的泉州南门新桥,原是古时代用厚大石板建造的,桥面不宽,祗能容一部小汽车单行通过。他就决心把这座大桥拓宽,使用钢筋水泥材料。当拓宽施工时,工程费很浩大,都交由「财务处」,负责措筹,颇费周章。一天,一个
雨亭,桥的首尾各新筑一楼亭,桥身两侧也新砌了石栏,桥下开挖了水道,蓄以海水,安平桥「长虹卧波」雄姿再现。
桥:沟通此岸和彼岸;桥:架接着人类过去,现在和将来;桥:发展经济、技术、文化交流的枢纽。厦门海沧大桥,就是以厦门岛经过厦门西港到台胞投资区—海沧的大桥。海沧大桥对厦门经济特区的建设、地位、前景都是很重要的,本文专题阐述,以飨读者。一、厦门海沧大桥建成的功能作用和意义厦门海沧大桥,座落在厦门岛西港中部东渡通往海沧的一座兼具公路和城市桥梁功能的内海港湾大桥,是厦门开辟出岛的第二条新通道,早先于一九五五年建成的厦门海堤和一九九一年建成的厦门大桥是,是厦门出岛
古老名城——汀州,过去隶属八县,名汀州府,自唐代建州以来,已历过一千二百六十余年。我是二十年代生于河田修坊,从六岁跟随父母亲往城里过生活,觉得城鄕有天壤之别,一切见闻还记忆犹新。在交通上家鄕离城仅距四十华里,面面山崖赤嶂,处处阴森蔽日、步步踏着乱石滑滚的路面,从城返家,首先经山崖高耸的羊肠小道爬上南薰亭的陡坡,经七里亭、摸奶坵至画眉桥、攀登白叶岭高峰,过小白叶达黄馆折绕分水凹,绕出十三个湾坡隈隩、抵南塅、直出岩子前、上清泉亭至高干村、上赤岭下坡过渡至家
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