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㈢一百七十五两金条的诱惑——「高一段与矮一截的妙比」西南运输处,在当年抗战中期时代,谁都知道是我国向国外输入军民用物资到国内的唯一军事机构,因主要据点是在缅甸仰光和缅北腊戍,故以商业性公司名义在海外登记经营,人事组织全由军统局掌管,上至总经理,下至押运员,除捆工等苦力是印度及缅甸人外,百分之九十九的职员全是军统局的工作同志。所有的运输工具——三吨道奇卡车,完全是美国军援物资,由美国船运缅甸仰光装配成车后再装货,连车带货,由缅驶入云南,一去不返。但最初筹建
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