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  • 文章戰前日俄於東北鐵路設施、設備、附屬利益之攫取與東北地方人文景觀之改變

    来源期刊：《東北文獻》第23卷 第3期　 作者：王英男　出版时间：1993-03-01
    关键字： 中东铁路 开采矿产 行政主权 殖民化 附属利益

    合资）等三个主要系统，各系统间道碴的铺设标准也产生了差异。道碴厚度不够标准的铁路基础工程，每于铁路竣工营运后，对行车速度与行车运载能力有了极深的负面作用。兹将上开三系统鐡路之道碴厚度列表于后作一比较参考：[2]一九三〇年东北地区鐡路道碴厚度比较：其他上表所列各项于中国所有者一般道碴厚度较薄，系因 中国所能控制的铁路路道，多为宽度仅〇·七九～一·二六公尺之间的窄轨支线鐡路，而非为干线标准轨铁路之故。上系一九三一年前东北铁路技术、设备之一般状况，到了九一八事变

  • 文章對於蘆溝橋事件之嚴正聲明

    来源期刊：《福建雜誌》 第31期　 出版时间：1987-08-01
    关键字： 卢沟桥事变 中日关系 拥护和平 捍卫主权

    一、蘆溝橋事件不僅是中國存亡問題，亦且為世界人類禍福之所繫。二、中國外交政策，原在求和平共存，但到最後關頭，祇有全力抗戰。三、蘆溝橋事件，實為對方一貫之陰謀，能否結束，卽是最後關頭境界。四、萬一逼到最後關頭，我們是應戰而非求戰；戰端一開，必須拚全民族生命，以求最後勝利。五、説明政府對於解決蘆溝橋事件之基本立場。六、當此安危絶續之交，惟賴擧國一致，服從紀律，嚴守秩序，以達成吾人守土抗戰之責任。

  • 文章敗日六十七週年 漢土未盡復

    来源期刊：《江西文獻》 第229期　 作者：黃邦宿　出版时间：2012-11-15
    关键字： 钓鱼台 海域资源 甲午战争 主权争端 抗日战争

    甲、今夏日谋国有钓鱼台引发国际主权争端纷纷今一〇一年7月15日联合报刊：「钓岛失言，日撤驻陆大使，避争议延后」，肇因日驻北京大使丹羽宇一朗，日前接受英国金融时报专访：直言批评东京都政府打算购买钓鱼台列屿一事，认为一旦实行这项计划，日本与大陆关系将陷入重大危险。自七月初，日政府图谋国有化钓鱼台，引起台湾与大陆注意，表达抗议，重申拥有主权立场。争端不断，三方宣示主权的登岛巡航不断，驱离与护航不断，寸土必争。谁敢退让？如非搁置，终恐一战。钓鱼台列屿日称尖阁诸岛

  • 文章鴉片戰爭與廢除不平等條約（續完）

    来源期刊：《寧波同鄉》 第406期　 作者：虞瑞海　出版时间：2003-01-01
    关键字： 鸦片战争 不平等条约 领土主权 司法管辖 抗战胜利

    如是被市侩用假钞票买了他的土地，鄕下佬不辨钞票的眞假，又不识字，糊里糊涂在出卖的契约上画了押，盖了手印，等到发现受骗时，复慑于市侩的声势，莫可奈何。两种情形下，这个鄕下佬都是吃亏，但性质全然不同。所以南京条约以后所订立的条约，是眞正的不平等条约。列强利用中国官吏所绝对不可能知道的欧美所通行的「国际法」，诱使中国与之订立许多丧失国家权利而无法自知的条约。而条约的本身更以最惠国条约的滥用，致一国取得特权，他国均竞相援引「均霑」，使我整个国家的主权，悉为断送无遗

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