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  • 文章宜州至柳州高速公路通車

    来源期刊：《廣西文獻》 第92期　 作者：本社　出版时间：2001-04-10
    关键字： 宜柳高速公路 沿线城市 交通状况

    桂林至柳州高速公路起，短短几年内，已建成高速公路总里程八百多公里，位居全国前列。目前，广西的桂林、柳州、南宁、北海、钦州、防城港等主要城市均有高速公路连通。宜柳高速公路建成通车后，极大改善了广西西北部地区的交通状况。

  • 文章晩清時代的京晉驛路

    来源期刊：《山西文獻》 第38期　 作者：季長如 　出版时间：1991-07-01
    关键字： 京晋驿路 驿路简介 交通状况

    淸初，朝廷出於對軍政指揮聯絡的需要，廷議或由兵部題准在全國設置各省與京師間傳遞公文的機構，這些機構按地理位置的衝要或偏僻分別稱爲「驛」或「站」。一般位於腹地者稱驛，位於邊沿地區專爲軍報所設者爲站。各省驛傳事務由按察使總管，各府、州、縣分別由守備、巡檢等分司其職。山西全省在淸初原設臨汾、鳴謙等五十四驛；大同、右玉等十軍站，以後歷朝各有損益。各驛站撥有驛費、設置馬匹、馬夫、廠夫、所夫等編制。光緖朝，山西額設驛馬三千五百零八匹，馬夫一千七百三十二名、廠夫二千六...

  • 文章南韓今昔

    来源期刊：《阜寧人》 第11期　 作者：王宗亞 　出版时间：1993-01-01
    关键字： 旅途见闻 韩国历史 三八线 交通状况 教育良好 环境卫生

    楔子今歲夏初，筆者曾偕郵政同事多人作南韓之遊，目睹彼邦舉國上下，埋頭建設，進步神速的景況，除了深表欽佩之外，也不禁暗感警悟，爰匆匆草成此文，追懷旅途見聞，藉留鴻雪，並就正於本刊讀者。立國背景韓國自殷朝箕子開國三千年來，深受中華文化的薰陶，一向尊我爲「上國」，吾人亦視爲兄弟之邦。二次大戰末期，蔣公在開羅會議中力主韓國恢復獨立，韓人乃能掙脫日本的統治，成爲獨立自主的國家，現有人口四千二百萬，土地面積九萬九千一百平方公里，國民所得約六千美元，經貿潛力驚人。國防...

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