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温福铁路浙江段最后一个控制性工程飞云江特大桥主桥于今夏顺利合拢，标志该铁路的路、桥、隧等线下工程基本完工，并于今秋实施铺轨，牛年建成通车。飞云江大桥全长二六二二米，主桥长七百米，共七十二跨，总投资近二亿元。温福铁路全长二九八公里，总投资一八〇亿元，是一条设计时速二百公里的国家一级双线电气化铁路。（劲男）
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汽车可直达惠山三茅峰山顶，已在今年一月十日正式通车。惠山绿化道路起点在钱荣路上梅园茶果场附近的郑家旦村。公路沿着山坡向东北方向盘旋而上，终点在海拔三二九米高的三茅峰山顶附近，路基宽六·五米，路面宽四·五米，路长六·〇三公里。第一期工程先建筑到二茅峰电视塔下的缆车索道旁，该工程早在前年已完工。去年继续建筑第二期工程，今已完工通车。这条登山公路主要由当地全民义务植树劳动完成，工程线路由无锡市市政工程设计院设计。今后可乘车直达惠山山顶，俯瞰全市及太湖美景
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山城，由于兴建马路，开辟通远门外的新市区，折除城墙，城门，扩建各城外的大码头，以及成渝公路，川黔公路的相继兴工通车，不但使其变成现代化的都市，也使西南各省交通畅通、工商繁荣。到了抗战时期，更成了我国的行都，为全世界所知名的都市。
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近据故乡无锡亲友来信称：今年9月l3日我们有机会考观沪宁高速出路，这条高速公路全长274公里宽26米四车道全封闭，设计时速120公里，全天最大通车4万辆，总投资70亿人民币，施工化了三年三个月。从质量，设施管理等方面，是国内第一流的，九月十五日已正式通车从上海到南京祇需三个小时，无锡到上海也只一小时左右。现在从无锡东至上海西至南京很方便，高速客运汽车每半小时一班，每天从无锡发出就有55个班次几乎天天客满，非常便利。从9月15日通车以来，由于车况不适应
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东瓯大桥于六月三十日建成通车了，并有行人及自行车专用道可从市区直达永嘉之瓯北镇。东瓯大桥是一九九八年六月开始施工。大桥的南端与翠微大道相接，北端与瓯北阳光大道相连。大桥走向呈S型，像一条游龙跨越滔滔瓯江。全长五点一七公里，其中跨江桥梁约一点九公里，宽二十一点四米，机动车道为四车道，并设有非机动车道和人行道，工程总投资三点八七亿元人民币。东瓯大桥的建成拓展了温州市发展的空间，瓯北镇将成为温州的「浦东」。在东瓯大桥北段入口外两旁占地四仟五佰亩的工业区正在
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「甌南」昂立亞洲雄，潮激汐湧任西東。江隔兩岸漲平落，橋連三段升降動。車船川流上下過，人貨相接日夜通。昔日渡客寄心語：南北互動共繁榮！
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山西南部的第一条高级公路，在太旧高速公路全线通车一周年之际，于六月廿八日顺利建成通车。这条北起运城市，与纵贯三晋南北的大运公路相接，南达风陵渡与黄河大桥连通的公路；是山西拓宽南大门，直岀潼关，通往大西北和中原地区的咽喉要道。不仅是晋南，也是秦晋豫三省的交通枢纽。运风公路是山西五条骨干公路之一。全长八十六公里，路面宽二十四.五米，总投资五·二六亿元。从一九九三年六月廿八日奠基开工，在五千名筑路员工的艰苦奋斗，及沿线三个县市广大群众的大力支持下，工程进展极为
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新建的太原市迎泽大桥、滨河东路、滨河西路于十月一日上午举行了隆重的竣工通车庆典。气势恢宏的迎泽大桥像一条巨龙横跨汾河两岸；宽阔的东西滨河路宛若美丽的彩凤飞舞在幷州大地。“一桥两路”工程是太原市城市建筑史上规模最大、投资最多的基础设施建设项目，是古城太原重要的形象工程。它的建成必将进一步推进太原市的改革开放和经济发展。改制前汾河上只有一座又窄又小的水泥桥。改制后，五十年代建成了迎泽大桥，以后又陆续建成了胜利桥、南内环桥、漪汾桥等。但旧迎泽桥经专家鉴定，因
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□晋江杂志驻东区特派员黄忠报导□台东县各界为庆祝东部铁路干线拓宽通车，特擧办南管乐演奏会，使静寂一时的南管乐活动，又掀起高潮。记者特走访台东县闽南同鄕会理事长黄诚鄕亲，承示关于台东县南管乐活动情形。据黄诚理事长告称：关于南管乐在台东方面的活动，光复之初有叶奇祥、邱传裕者相继设馆，以宏扬我国古乐传统文化，后来，加强组织，为目前的聚英社，由晋江刘炳凤鄕亲为理事长；台东县闽南乐俯则由南安谢孝卿鄕亲主持，经常练奏。黄诚鄕亲表示，为硏究南管古乐，发扬民族传统
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上海目前最大的市政建设工程——上海南北高架路已于去年十二月中全部完成通车。高架路全长八点四五公里，上面设有六个车道，地面有八个。上海南北高架工程南起中山南路鲁班路，穿越市中心的淮海路、延安路、南京路、北京路等繁华道路，北抵中山北路，兴建成的上海内环线高架连成一体，成为申城南北交通走廊。中共上海市委书记黄菊说，这项工程是二十世纪的上海人送给二十一世纪上海的厚礼。上海南北高架路
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