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二〇〇二年八月五日《蒼梧晚報》載,連雲港市人民政府公佈第二批、第三批文物保護單位,海州「甲子橋」榜上有名,就此吿海外海州士人。說起「甲子橋」,位海州老城東門外的護城河上,由來已久,和老海州城同齡,本無名,只是普通的一座石板橋。淸嘉慶九年(公元一八〇四年),歲次甲子,知州唐仲冕爲解海州民苦,籌資七千七百五十一緡,歷時五旬,在城東門至新浦口之間挖河一條,長一千一丈六尺有奇,廣六丈,深七八尺至丈四五,因歲爲甲子而名其河。「甲子河」成,與護城河東門橋北不遠處相交...
近年来,江苏北部海堤,尤其在射阳县大喇叭口到中山河入海口——滨海闸一线,不断蚀退,著名的宋公堤几乎全线暴露在海潮的冲击面前,险象环生,直接威胁几百里海疆的安全,情况十分危急。海堤发出呼唤:希望尽快搞好治海护滩工程,以加快沿海的开发和建设,造福子孙后代:往事沧桑上述这段沿海地处淮河入海的尾部。自汉武帝元光三年(公元一三二年)黄河初次南泛入淮,特别是十五世纪全流夺淮以后,将黄土高原的大量泥沙倾入大海,使海岸不断东迁。汉时,淮水在淮浦县(隋时改涟水县)入海。到
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