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由于中共经济改革开放后,交通基础建设列为首要重点工程,铁公路完成与畅通,致使货畅其流,带动经济繁荣,全中国各地都虎视眈眈进行交通工程,广西也不例外,近年来变化很大,仅将铁公路情况重点说明壹、铁路一、【概况】广西铁路运输网由湘桂、黔桂、枝柳、南昆等干线以及来合、屯秋、桂海、东罗、三罗、金红和洛茂等地方专用铁路组成。交汇处形成柳州、黎塘、南宁3个枢纽。黎湛线长318.2公里,是黔、贵、川和两广出海重要交通线之一。南昆铁路广西段全长375公里,从南宁向西延伸至
地处浙北杭嘉湖平原的嘉兴素有鱼米之鄕丝绸之府之称。全市辖城郊二区和嘉善县、平湖市、海盐县、海宁市、桐鄕市,面积三千九百十五平方公里,人口三百二十万。嘉兴东邻上海、西靠杭州,南濒杭州湾,是沪杭铁路、杭申公路的中点。相距沪杭约为九十公里。京杭大运河流经市区,贯串全境,内河交错纵横,通航里程达二千公里,是浙北的交通枢纽和物资集散地。嘉兴自然条件优越,物产丰富,人口稠密,具有良好的经济基础,是全国重要的出口商品生产基地。农业以大米、蚕茧、油菜籽、生猪、淡水鱼
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