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杜牧詩：「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔支來。」這是諷剌唐明皇、楊貴妃爲了口腹之慾，調動了大量人力物力來滿足所需，深堪痛恨。按荔支充作貢品，並不始自楊貴妃，遠在漢朝，就有這勞民傷財的事。據「後漢書」和帝紀說：「舊南海獻龍眼、荔支，十里一置，五里一候，死者繼路，因臨武長唐羌上書言狀，乃詔罷之。」「南海」指今日廣東、福建一部分地方，爲了進貢龍眼荔支上京師不得不用大量人力，日夜不停地騎着快馬趕路，最快也要一個月左右才到達陝西。後來中原和南方隔絕，才中斷了。到了唐朝...
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调囘重庆后，改派倪文亚接替，隔不多时，倪奉命担任浙江靑年团主任委员，辞去敎育长职务，第三任敎育长姓陈，名已想不起来，对日抗战胜利，省训练团遂停办。缺汽油车难发动运输全靠人力浙江全省的公路，在战前共计三、七一七公里，除保留九十三公里外，计破坏三、六二四公里，都是为阻止敌人的重武器通行而自动掘毁的。所剩下的九十三公里，就是通临时省会所在地的云和两段公路，即云和通丽水与云和通龙泉的两段。车次都不多，上下午各对开两次，汽车的动力不完全用汽油，走云龙线的车子多半用
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复新河，转入南阳湖，遂使堤北居民免虞水患。囘忆在民国廿年前，每当堤河有水时，常见南阳湖及运河之船扬帆其上，往返载运货物，我曾数度由门前堤河装船，运麦去济宁出售，买大粪运囘肥田。那时的堤河，在河水高涨时，会为堤北居民带来灾害，当河水平静时，对于交通运输大有帮助，曾听前一辈老人家说：早年赵庄集，商店林立，京广杂货、钱庄、当舖、盐店等各种买卖都有，尤其油、糟坊最多。在生意鼎盛时，仅次于丰县城内。因其南枕太行堤，西临大堤河，昔有水旱码头之称。想见当时，实有不少船只
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編者按：自從開放探親以來，不少同鄉都囘去看看，大多是走馬觀花，沒有時間深入瞭解實況。旅居美國的魯風先生，為了增加更真實和實在性起見，打算寫一些各方面的報導。他説：山東的「窮」已成過去，四方東北去求生，也是歷史。山區有些地方仍窮，但那是很少數的鄉村。魯風先生數次囘鄉，實地從各方面得到些資料，將陸續提供給鄉親參考。
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◎英国境内有约三千英哩的内陆运河，约于一百多年前，铁路尙未问世前，，曾经是英国整个内陆运输系统中非常重要的一部份。当时的运河，尤如现在的高速公路，担负著英国各地货物互通有无的任务。后来发明的铁路和高速公路，渐渐形成一更快、更方便的运输网。运河的运输效率再难与之相比，运输的功能很快的便被取代。人们虽不再利用运河来运送货物，但经过这些时日，英国的运河仍保持着它昔日的风貌，一则由于它在水利、灌溉、观光上的功用，至今仍具有非常重要的地位。许多有心之士，也成立
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你们为何不如检查？英军答称：「禁止中国军车入出是我们职责，车上装的是什么那是海关的事。」当晚，将首日行车情形，急电呈报重庆军统局。潘先生并在寓所欢宴外来上级长官及孔雀公司张嘉顺先生，后来戴先生亦覆电嘉勉，对张嘉顺特嘱潘先生代致慰谢之意。㈥后记当我国抗日战争局势紧迫，而所有军民用物资全赖滇缅公路运输入境的时候，日本政府凭著当年英日同盟协定，利用英方无力照顾其远东利益时，压迫英方封锁我后勤命脉滇缅公路，其计非常狠毒。戴先生高瞻远瞩，预先电令腊戍直属组潘其武先生
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㈢一百七十五两金条的诱惑——「高一段与矮一截的妙比」西南运输处，在当年抗战中期时代，谁都知道是我国向国外输入军民用物资到国内的唯一军事机构，因主要据点是在缅甸仰光和缅北腊戌，故以商业性公司名义在海外登记经营，人事组织全由军统局掌管，上至总经理，下至押运员，除捆工等苦力是印度及缅甸人外，百分之九十九的职员全是军统局的工作同志。所有的运输工具——三吨道奇卡车，完全是美国军援物质，由美国船运缅甸仰光装配成车后再装货，连车带货，由缅驶入云南，一去不返。但最初筹建
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抗战爆发后，我国沿海各口岸，或被日军封锁，或遭轰炸。政府当局决定开辟西北国际运输线，乃任命驻武威之骑兵师长马步靑兼任甘新公路督办，由兵工修整甘新公路。二十六年十月一日，全国经济委员会派员至兰州，组织西北公路运输处，洽运由俄入境物资。同月，我向苏俄以货易货之物资货车千辆，越界经霍尔果斯、迪化、哈密、猩猩峡源源而来。十一月十一日，首批俄车开抵兰州。复以来车日多，我方准备未周，一部分准其再开至西安。在抗战初期，除法国在越南有少许物资接济我国外，国际援助能开此后
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在鄕村土路上，常见的载重工具，有独轮小车，和双轮大车，不论什么车辆，都要用牛驴牵引或骡马拖拉。除了普通日用物资，都可装车搬运，分批输送外，对于那些体积庞大，装卸困难，既不能支解，也无法容放的超重物体，还有一种特殊运输工具，叫做土牛。构造虽极简单，行动也很拙笨，但是它的承重本领，却超乎一般人的想像之外。兹就所见，分述于下：一、独轮小车：这种车字又分「单把子」和「二把手」两种。单把子车除了行商小贩，或轻便搬迁，不超过三两百斤，可以一人驾驶，独来独往，也可成羣
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号召，先后完成昆明、霑益、云南驿、遂川、四大飞机场之建筑，就中以霑益飞机场，为印度缅甸军用物资之集散地，遂川为抗战末期轰炸日本本土及台湾B25飞机之集中地，工程艰苦。虽军令森严，幸未有误陈纳德将军在民卅二年双十节前使用之期限，当时今总统蒋经国先生，坐鎭赣州，为行政督察专员，遂川其辖区，军粮民工充沛，供给督促之令，急如星火，均能在预期前完工。先生将利达工程公司运输部，在缅甸腊戌之大卡车九十七辆，全部调至遂川，抢运机场建筑材料，亦均如期完成。先总统 蒋公曾电召
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