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无人敎养的孩子，北平人叫他们做野孩子，他们整天做那些无聊的事。凡是家中有管敎的儿童，谁也做不出这种事情来。「倒水的」推著那笨重的独轮车，压的轮轴，发出「滋牛滋牛」的声音，看起来像是很费力气，他们从没有想过如何改良一下，一直到民国二十几年，始有两轮的水车出现，但是他们仍然怀念那用过很久的独轮车，认为两轮的，每次运水少，而更费劲儿。这些山东大汉，都有一种憨直的态度，受人们的欢迎，有时还和他开开玩笑，比如说，有人得了伤风的病，就在他向水缸里倒水的时候，偸偸地走在
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原本也是一块普通的泥田，只不过在泥上加舖一层像鹅卵石大小的细石而已。从上望去可说是块百分之百的石田，全不见泥土。须知这种石田有它特别的作用，田面上的卵石就含有绝缘保温保湿的功能。夜间天降下的露水，尽被这些石块吸藏在泥土，白天太阳出来后，又变做保护地下水分的挡箭牌。故能吸收水分，保持水分，保持湿度，具备了多种的作用，才能种出既肥大又耐久储的大白菜。巨型的水车雁滩的水车可比美荷兰的风车，因为雁滩两旁的农田，尤其是靠贺兰山南边的尽是烟叶田。因占了地土气候的适宜
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水车是我国古代农民提水灌田的农具。江南水鄕，入春以后天气晴雨无定，晴则抗旱，雨则排涝，车水之声遍地。在同旱涝抗争中，农民与水车世代相伴，视水车为木龙，是龙的化身，能代龙施雨。农民为颂扬水车的功能，常请鄕村中书法上等的文人或艺师创作出美妙的诗句提写在水车上，这些反映劳动人民与大自然作斗争和企盼粮食丰收的水车诗，深受农民的欢迎。因而水车诗在民间广泛流传，成了我国民俗文化的一个重要组成部份。水车诗根植与我国民间，纯属土生土长的地方文学作品，它不受一般诗词格律
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那依呀依呀的水车水车，在我们绿苗遍地的鄕村，是可常见的；如你到鄕村里来，水车就会依呀依呀的在溪流上转动，恒常的招唤着你，引你瞩目。水车，有的也设在不算高的陡斜小堤处，但空旷的工地上比较多。平原的溪流较为活泼，走起路来，匆匆疾疾，任何转弯抹角也可以行之若素，唯一不能走的是高处，原因是它们的天赋身子软，不能直起身体来爬坡，于是，在高处的农耕地，村人们使想法子架设了水车，至于水车的数量，则全视需要灌溉高地的面积而定。转动不停的水车靠流水去推动，它们一向配合
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水中，必须使之露出水面，以便吸取阳光。引水之工具有二，一为水车，一为笆斗或木桶。所谓水车，是藉人力引水入田之车，请参阅鄕讯第二十三期拙作「讼师卜林望」篇即知梗槪。惟秧田头所置之水车三人轴即可，但须沟渠或池塘内之水平与秧田之平面相差不大三人轴方可应用，此种引水法，大都在「滩里」。因滩里是圩田，圩田四周沟渠内之水平与田之平面相差无几，由于水车之构造成本大，并不是每户农家所能购置，仅少数大户人家才能备有；至于笆斗或木桶，则是农户家家所备有之用具，因其除可作引水之工具外
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故鄕的农田灌溉，在没有戽水机器船以前，都是用水车戽水的；水车有用牛拖转的，有用人力脚踏的；现在但谈用人力脚踏的，这种水车有一个用木板拼合制成的水槽，长短不等，视河水与田岸的距离而定，岸高用长槽，岸低用短槽，所以有三、四丈长的，也有一、二丈长的，槽中装以木制戽斗，戽斗一个个用硬木做的活络绞链（俗称凹公头）连起，一端环绕在车轴中心的轮齿上，车轴两端搁以尺多高的架子，装设在沿河边的田岸上，名为「车垜」，车轴两边，各装踏脚二，三具，或三、四具，一具踏脚，就是装
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再北到达高邮县境之车逻鎭而与高邮湖毗连。南沿江都北鄕许巷，陈家沟、黄珏桥、戴家洼及庙头东兴圩、堰桥、庙湾一带；西至公道桥、赤岸鄕，而达高邮县属之送驾桥；再西为安徽盱眙县东境。湖之南端窄狭湾曲，多港汊沟渠。西北宽阔，周围约有二百余华里，浩浩荡荡，水天相接，终年帆樯连绵，风光绮丽，沿湖沃野弥望，堪称鱼米之鄕。在往年沿湖水田皆用人工「车水」，每年孟夏初，所谓「鄕村四月闲人少，才了蚕桑又插秧」，到处水车辘辘，歌声嚷嚷，小男妇女端茶送饭，充溢着无限的欢欣与尧天舜日
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