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樂成鎭為樂清縣首善之區，縣城所在地，我在此出生，所以有特殊的情感，常常夢想如何建設此屬於我童年玩遊之地。今夢想將成事實，不無感觸，特為記。在我的印象裏，樂成鎭被一個「葫蘆」形的城牆所囿，周圍全長近五里。樂清縣城牆之多，在全浙首屆一指，全縣共有九城，我曾足跡四城，除縣城外，有后所城、蒲岐城、以及虹橋北面一小山城，忘其地名。今「葫蘆城」已成歷史名詞，據說蒲岐城尙完整無恙，蒲岐今也升格為鎮，繁榮當在想像中。樂城三面環山，背山面水，形勢天成，猶如一把太師椅。山自...
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永嘉古稱東甌，爲溫州府首縣，地處海濱，甌江橫貫縣境，出口輒爲東海。舟帆片片，海鷗點點，夜間眺望，漁火若晦若明，旋蟄旋動，頗爲奇觀。人口逾百萬，土地沃疇，魚塩豐產，文治武功，良風美俗，乃是魚米之鄕。位居浙江之東，南通福建福鼎，西接處州靑田，北界台州仙居。水路暢行大江南北，有訂期客貨輪直航滬甬。陸有公路啣接金處車道，交通異常便利。漢時爲東甌王封地，致草萊早闢，文風極盛，有小鄒魯之稱。而山川鍾靈，文人輩出；蔚爲永嘉學派。縣城建於晋朝，設計者爲著名地輿學家郭璞氏...
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文·觀蟹樓主南寧淡村市場是都市規劃、繁榮經濟、造福市民成功的範例，值得向讀者介紹。淡村位在南寧市的江南。十多年前原來是一片有田、有村社、像是郊區的野地。經過市政府、實施都市更新、創新規劃，該徵收的徵收、該改建的改建，在村民一致配合之下，在很短的時間，就把淡村建設成一座煥然一新的傳統市場。這兩年我去過幾次，觀察到它有以下的特色：一、它整個市場攤位的容量非常大，長度從這頭望不到那頭的盡頭。每個攤位也比一般見過的寬大；二、採光通風良好，屋頂標高很高；三、走道很...
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一幅壯麗繁榮美景溫州是一片巨大的建設工地，透過繁忙的景象，21世紀初的溫州將出現怎樣的新姿呢？根據升編制的溫州市城市總體規劃，二〇一〇年的溫州作為東南沿海對外開放的中心城市，在甌江兩岸將出現五個區：中心區（即鹿城區）、西區（即新橋與雙嶼一帶）、東區（龍灣與永中一帶）、甌北區和七里區，總人口規模要達到一五〇萬，比現有人口多一倍，建設用地面積約一六〇平方公里，跨入了大城市行列。市與區各有一定規模的商貿中心。市級商貿中心在舊城區與車站大道，西區有雪山商城與黃龍商...
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故中央研究院院士淩鴻勛先生，廣東番禺縣人，民國四年畢業於交通部南洋大學，膺選赴美國橋樑公司實習三年，並在哥倫比亞大學進修。回國後歷任南洋大學教授、代理校長、校長、梧州工務局長、各鐵路局長、交通部次長、中國石油公司董事長等職。生前曾應中央研究院近代史研究所人員訪問，口述生平，由該所作成紀錄。茲摘錄其中一章刋出，以饗讀者。——編者
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明朝把太原定爲「九邊」之一，明太祖朱元璋封他的三兒子朱楓爲晉王。洪武九年（公元一三七六年）擴建太原城，面積八平方公里，周圍十二公里。城牆高十一點七米，外砌磚，內夯土。四方城牆開八門：東爲宜春（大東門）、迎暉（小東門）；南爲迎澤（大南門）、承恩（小南門）；西爲振武（大西門）、阜城（小西門）；北爲鎭遠（大北門）、拱極（小北門）。修成了頗大規模的太原城，且城防非常堅固，駐兵馬東緝虎營，西緝虎營，校尉營。在城區內，集中了宮城、宮府等政府機構。顯赫的晉王府佔據全城...
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西安古稱長安，與雅典、開羅、羅馬並列爲世界四大古都；早在西漢時期，長安就是溝通中國和歐亞非的「絲綢之路」之起點。西安是中國文物薈萃的歷史名城，被譽爲「天然博物館」，城內名勝古蹟星羅棋布，文化遺產難計其數；其中最具特色的包括：驪山及華淸池，爲中國古代園林之傑作；秦始皇陵及兵馬俑，人稱「世界第八奇跡」，現在一號坑原址上修建了秦兵馬俑坑；大雁塔，存放着玄奘由印度取回的佛經；西安城牆，建於明代，是中國保存最完好的城垣建築，現以城牆、護城河爲主建成别致的立體環城公...
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濱海南湖像一只舀水的瓢，與我縣的地形暗合；富有活力之源的南湖，是濱海縣的一個縮影，寓示着蓬勃的生機和無窮的活力。濱海縣南湖風景區從景湖路與師苑路沿公園西側，南至鳳鳴橋，沿水面在原有的基礎上進行改造而成。這裡原為縣城西郊礦窯場燒窯取土處，長年累月形成了一個碩大的坑，坑邊為一條寬寬的廢水溝，溝邊雜草叢生，曾經進行過一系列改造。今年在縣政府的統一規劃安排下，縣建設局對南湖沿線兩側進行了環境綠化整體改造。如今的南湖風景區總面積達二十萬平方米之多。其中，水域面積八...
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本刋一卷三期登載賴博士「連雲憶語」一文，甚得讀者珍視，深佩當年嘉惠我地方的高度熱忱。玆再節載賴博士大作「從兵工到市政」一書中有關連雲開港建市部分，以增鄕情回憶，藉饜讀者所好。編者附識連雲市的開創和計劃我從南京市政府卸職的時候，江蘇省政府主席陳果夫先生聽見人說我有市政經驗，又有大批跟着我下台的技術人員，就要叫我到江蘇省東北部的海口連雲港，去籌備一個有軍事意義和商業價値的連雲市。我到鎭江去看他，本來是想向他解釋我爲什麼不肯接受那個和縣長差不多的職務。可是，他...
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和产业发展的需要。海岸线长413公里，滩涂和浅海面积近6000平方公里。岩盐储量5882亿吨，卤水储量9.5亿立方米，地热储量750亿立方米。东营有比较完善的基础设施。拥有深水港口、区域性中心机场和数条高速公路。东营港是国家一类开放口岸，新建2×3万吨级散杂货泊位已通航，2×5万吨级液体化工泊位即将开工。东营机场正在实施4D级改造，将建成区域性支线国际机场。高速公路已与国家高速公路网连接，环渤海公路网正在加快建设，海陆空立体交通网络正在形成。东营有较强的科技支撑
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