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您搜索的关键词:交通建设共返回23条记录

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  • 文章廣西高速公路將新增5條

    来源期刊:《廣西文獻》 第122期  作者:陳證升 出版时间:2008-10-10
    关键字: 高速公路 资产投资 交通建设

    文·陳證升供稿總里程達2100公里據廣西壯族自治區交通部門透露,今年2008年廣西將有4條高速公路竣工,計畫新開工5條高速公路,竣工高速公路和新開工高速公路里程都分別超過300公里,到2008年末全自治區高速公路總通車里程將達2100公里。據了解,廣西今年將竣工的高速公路分別是岑溪至興業、全州至興安、桂林至陽朔、鐘山至馬江等4條高速公路,計畫新開工的高速公路分別是六寨至河池、宜州至河池、桂林至三江、陽朔至鹿寨、欽州至崇左等5條高速公路。今年廣西計畫完成公路水路交通固定資產投資人...

  • 文章(鄕土漫談)慈谿的交通和特產

    来源期刊:《寧波同鄉》 第22期  作者:■李子瑜 出版时间:1966-10-01
    关键字: 慈溪 地志 慈溪交通建设 慈溪特产

    慈谿縣位居寧波西北方,與鄞鎭姚三縣相接壤,版圖並不算大,但交通方面,尙還四通八達,鐵路原有滬杭甬線,經莊橋、慈城、葉家等站而過。公路則自城區南門外爲中心,通行東西北三鄕,銜接鄰縣。水路餘姚江,源出四明山,蜿蜓東流至寧波,與奉化江滙合出鎭海口,甬姚間,經常有小型輪船通行,在李碶渡、祝家渡、半浦、丈亭等地,有其停靠碼頭,或接駁小船,轉載上岸。內河水路交,航行更便,在鄕縣寧波間,有吹海螺,招呼客人,過壩頭下江航船,及過駱駝橋堰頭、至寧波李家後門線;有上河航船,...

  • 文章曾養甫先生傳

    来源期刊:《嘉應五屬年刊》 第2期  作者:本刊資料室 出版时间:1987-10-01
    关键字: 曾养甫 名贤传记 交通建设

    卅一年冬由滇返渝,其左肢即感不适,嗣奉命出任交通部长,兼军事委员会工程委员会主任委员,一面致力邮政、电信、公路等交通建设,一面毅然承担构筑飞机场重任,以其过人之魄力,深获地方人士协助,动员庞大民力,征集粮食器材。虽因于设备之落后,竟能于短期内完成大后方小飞机场七十二处,中外人士,咸称奇蹟。迨抗战胜利将届,先生之左肢右腿日感僵硬,并逐渐影响于神经活动,卅四年初不得已辞去交通部长,赴美就医于长岛,先生在美医病采用剧烈方法,饥饿四十余日,致消瘦有如甘地,亦可见其

  • 文章走近灌雲

    来源期刊:《海州文獻》第28卷 第3、4期  作者:吳中成  出版时间:2006-12-01
    关键字: 灌云发展 农村建设 交通建设

    敝人生在灌雲,長在灌雲,終生服務在灌雲,爲何以「走近灌雲」作題爲文?其一,筆者退休後生活圈狹小,社會的進步發展很快,幾日不去的地方就變了原樣,用「日新月異」這句成語來形容,一點都不覺誇張。其二,客居外地的鄉親,不少是久居外地,偶而返鄉也是來去匆匆,對家鄉面貌也僅蜻蜓點水,難得深入瞭解,爰以「走近」二字作爲本文之「驅動」力量,藉以拉近外地鄉親與家鄉的距離!惟筆者腹笥不豐,簡短小文畢竟難窥家鄉全豹,故仍祈各位常回到家鄉看看。夕陽西沉,夜幕低垂,從淮連高速公路...

  • 文章实业计划中的云南交通建设

    来源期刊:《雲南文獻》 第1期  作者:申慶璧  出版时间:1971-12-25
    关键字: 《实业计划》 云南省 交通建设 规划设计

    计画)。实业计画中的云南交通建设完成后,本省的东北部、西部、北部,可分别循广州成都线、广州云南大理腾越线、广州思茅线,与广州联结。对于本省的繁荣,与富源的开发,有极大的关系。2 使本省与我国中部大动脉的扬子江联结 总统在总理遗敎六讲中,喩「扬子江为中国中部大动脉」。实业计画中的云南交通建设完成后,本省东部、中部、西部、南部,可分别循广州成都、「云南府重庆」、敍府大理、敍府孟定各线,与扬子江联络。此江所经各地,国父曾说:「为农矿产最富之区,而居民又极稠密也

  • 文章大運高速公路的重要性

    来源期刊:《山西文獻》 第64期  作者:楊春蘭 出版时间:2004-07-01
    关键字: 大运高速公路 交通建设 经济发展 重要性

    近年來,山西的高速公路建設取得很大的成就,到了二〇〇〇年底,全省高速公路通車里程達到五一八公里,居全國第十一位;在太(原)舊(開)高速公路建成通車後,山西又投資二〇〇多億建設由大同至運城六六六公里的大運高速公路,北起大同,南至運城,縱貫山西全省,穿越山西的產業集中區、資源富饒區、經濟發達區和人口稠密區;經過大同、朔州、忻州、太原、臨汾、侯馬、運城等重要城市,並將這些地區和城市連接起來輻射到全省各地。對山西經濟的社會發展的作用難以估量,對全國經濟和社會發展...

  • 文章廣西東盟的物流走廊——北部灣中國與東盟的物流走廊

    来源期刊:《廣西文獻》 第121期  作者:上海證券報 出版时间:2008-07-10
    关键字: 物流走廊 北湾交通建设 双边贸易

    通车,使得越南首都河内到南宁只需四个多小时。铁道部此前与广西签署协议,计画在五年内投资一千亿元改造和新建二五〇〇公里铁路,支持广西对接东盟。北湾交通建设获银行团支持在南宁召开的「二〇〇七泛北部湾经济合作论坛」上,交通部负责人全面勾画了今后几年中国对接泛北部湾地区的公路水路交通运输体系蓝图,这一体系由公路、沿海港口和内河水运三张网构成。陆路方面,将修建「南宁东兴口岸」,「越南河内和南宁友谊关口岸」越南胡志明市两条通道。另外越南与广西已达成共识,共同推动修建友谊

  • 文章「要想富、先舖路」

    来源期刊:《廣西文獻》 第85期  作者:周群 黃敬良 出版时间:1999-07-10
    关键字: 交通建设 修建公路 构筑海道

    广西壮族自治区的交通建设,一直是发展中的基础设施建设重点项目。区政府当局也允许外商控股或独资经营;条件十分优渥。但是,迄今广西家鄕的主要交通建设,仍由区政府做整体规画和主导兴建事宜,而且近年成效卓越,给予外人深刻印象。至于外资的投入,还不见具体表现,有待多努力争取。周群、黄敬良二位先生不久前对广西交通建设,做了一次回顾性的采访报导,扼要勾勒出家鄕大交通网的过去绩效与未来的美丽远景。字里行间,把广西交通建设既拉动经济实现健康高速发展意义,又完成西南地区出海

  • 文章國父實業計劃中的海州

    来源期刊:《海州文獻》第3卷 第1期  作者:幸子方  出版时间:1981-06-01
    关键字: 《建国方略》 海州 研读报告 交通建设

    临沂转北向,经蒙阴、新泰至泰安,在泰安与津浦路会合取同一轨道至济南。全长约一百一十英里。2.海州至汉口线——由海州开始,向西南方,经江苏省之沐阳、宿迁;安徽省之泗州、怀远、正阳关;过河南省之东南角及湖北分界岭、过麻城到汉口,全长约四百英里。3.海州至南京线——由海州向西南至安东(即涟水),经淮安,渡过宝应湖,经天长、六合,到南京,全长一百八十英里。4.海岸线——从北方大港起,沿河北海岸、山东海岸,经黄河口、登州、文登、胶州湾、日照、赣楡,到达海州,再由海州

  • 文章遊珠海和澳門

    来源期刊:《江西文獻》 第184期  作者:楊曉蒼 出版时间:2001-05-01
    关键字: 珠海 澳门 旅游观感 交通建设 城市印象

    瑞金 楊曉蒼「清廷腐敗列強侵,割地賠銀禍亂臨。葡佔澳門英佔港,和平收復五洲欽」。這是我在澳門回歸祖國時寫的一首小詩。今年,在澳門回歸一周年之際,我們來到新興的海濱花園城巿——珠海和繁華的海島商業城巿——澳門旅遊觀光,實乃有緣有幸。見識多多,令人難忘。珠海和澳門,是我國南海的兩顆明珠,在新的時代正熠熠顯光,譜寫著歷史的新篇章。珠海,位於廣東省東南部,因地處珠江入南海處而得名。南臨澳門,北接中山,東與深圳、香港隔海相望,西有新會,台山爲鄰。面積七七四九平方公...

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