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近日英国的火车运营商大中公司表示,准备从中国南车集团属下的两家企业订购三列高速列车,用于新开通的伦敦至森德兰线路。这是中国首次向欧洲出售火车。据悉,这三列火车拟于二〇一〇年交货。据说,这种城际列车的各项技术指标,甚至列车内饰都将按照英国订货方的标准完成。大部分世界上领先的列车制造商都认为,苛刻的英国标准是一个不小的挑战。(顾克)
根据大陆消息报导第一条长途高速铁路——京沪铁路,初步敲定采用磁浮技术建造。北京「财经时报」报导,此案已送到中共国务院,高层也比较看好磁浮的方案。磁浮(大陆称磁悬浮)列车是一种采用无接触电磁浮、导向和驱动系统的高速列车系统,时速可达四百五十到五百公里,从北京到上海不超过四小时。今年三月中共尚未决定采取轮轨方案或是磁浮方案。目前上海浦东国际机场至陆家嘴地铁站卅公里的磁浮铁路已在修建中,预定明年即可通车。具有对京沪高铁试验作用。「京沪高速铁路可行性研就报告
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