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南通實業家張季直(謇)號嗇庵,係清末(光緖)甲午科狀元,曾與海州(贛楡)擧人許久香(鼎霖)組織「耀徐玻璃公司於宿遷井兒頭,海豐粉、贛豐油餅、海贛墾牧…等公司於海州」。當時有「南張北許」之譽,本(75)年八月,爲季直先賢逝世六十周年,台北市南通同鄕會及江蘇文獻資料社聯合擧行「張季直先生紀念會,推定吾蘇大家長丁似庵(治磐)將軍擔任主席,已於同月廿八日(敎師節)下午二時半,在台北市中山堂堡壘廳集會,到會者兩百餘人。」玆抄錄丁似公所撰「嗇翁象讚」及在紀念會上致詞全...
我國航業鉅子董浩雲鄕長擁有的八萬三千噸巨輪「慧海」號于一月九日上午十時卅分在香港靑衣島附近海面上開始起火焚燬,至十日中午十二時七分終吿灌救不及而沉沒。我國航業界和敎育界人士都深爲惋惜,因爲這不但是航業上的損失同時也是敎育界損失。董浩雲於前年九月以三百二十萬美元標購這艘原名「伊麗沙白皇后」號的英國豪華客輪,卽準備作爲與美國加州查普曼大學合作,開辦海上學府之用,因此改名爲「海上學府」號,在過去的半年裡每天都化費五萬元餘港幣,動員一千三百餘名工人進行裝修,本來...
第五节 支持和投资近代工业交通十九世纪六〇年代,随着洋务运动的兴起,中国开始兴办近代机器工业和交通。晋中商帮中,是货币资本家(票商),还是商业资本家,当然更多的是货币资本家兼商业资本家,对近代产业包括机器工业和交通等提供支持和投入资本。特别是在深重的民族危机中,身受列强军事侵略和经济掠夺双重危害,必然会激发爱国主义精神和自强自保、与外人抗衡的行动,晋中商帮对发展近代工业交通是积极的。一、票号为洋务派提供款和汇解经费一八六六年(同治五年),左宗棠奏准设立福州船政
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