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您搜索的关键词:桥梁共返回31条记录

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  • 文章《浙江桥梁史话》

    来源期刊:《浙江月刊》第31卷 第9期  作者:朱惠勇 出版时间:1999-09-10
    关键字: 浙江桥梁史话 桥梁 桥梁 历史集萃

    ㈠远古的神话,把天上彩虹说成人间的天桥。中国历代文人爱把桥比喩为天的彩虹。桥,给人类带来幸福,使人们向往,钟爱、赞美,这就是桥魅力。浙江的江河数以千计,桥梁宛若繁星。追溯浙江建桥史,先说「桥」的含意。据段玉裁《说文解字注》:「凡独木者曰杠,骈木者曰桥,陂陀者曰桥。」(注:「桥」字出于乔字,乔是高大,包涵架空的意思)。早在石器时代,先祖们为了捕猎,在溪流中抛乱石;可算是一种无规则的碇步,它属于桥的雏形。尧舜时,上虞的舜桥,临安夏禹桥,绍兴夏履桥是浙江省最早

  • 文章温福铁路开工隧道桥梁占八成

    来源期刊:《溫州會刊》第21卷 第4期  作者:勤之  出版时间:2005-08-01
    关键字: 温福铁路 隧道 桥梁

    九家施工单位日前中标参—五温福铁路(福建段)客运专线工程建设。温福铁路(福建段)八月一日起全线动工,东南沿海铁路建设的大幕就此拉开。据了解,温福铁路北起浙江省温州市温州南站,经瑞安、平阳、苍南、至福建省福鼎、霞浦、福安、宁德、穿过福州市的罗源、连江、马尾,南至晋安区的福州枢纽福州站,全长二九八·四公里(其中福建段二二九·一四公里),投资概算一七四·八亿元,为国家一级干线,双线电气化铁路。其中,桥梁隧道占线路总长的七八%,建成后可满足开行时速二〇〇公里

  • 文章故鄉固始(續五)

    来源期刊:《中原文獻》第34卷 第2期  作者:絮清  出版时间:2002-04-01
    关键字: 路况 桥梁 陆行 交通

    丁、行路况:水乡农业社会,土地又未经统一规划,各家沿袭固有自然形成的沟渠阡陌不肯稍变,真应了两句俗话:「山不转路转,路不转水转」,到处都是「水套子」,乡间田埂小路不仅弯曲,且两边被持有田主分寸修削,日渐狭窄,更影响交通的顺畅。集市间通路虽较宽直,也完全是自然土地,混凝土,沥青等敷面材料,尚未听说过,排水系统悉任自由发展,有时难免淤塞横流,造成障碍,倘不幸山洪暴发,迷信谓为「起蛟」,指为蛟龙作崇,黄流挟沙石滚滚齐来(发或涨大水),不仅路被毁坏埋没,连桥梁

  • 文章黄浦江上又架起一條彩虹

    来源期刊:《浦東》 第82期  作者:醒民 出版时间:1995-12-10
    关键字: 奉浦大桥 黄浦江 桥面合龙 桥梁材质 桥梁结构

    就此搁浅。奉贤县素以『鱼米之乡』著称。盛产水稻、棉花,在五十年代里,数度获得全国粮棉高产单位称号。棉花单位面积产量荣登全国榜首,奉贤又是水网地带,境内大小河流四通八达,因此出门即过桥,人家尽枕河。根据县志记载,全县境内石桥、木桥、水泥桥等各种桥梁达五千八百二十四座。一九五四年以后,配合农田水利建设,陆续兴建水利桥梁一百四十二座。奉浦大桥由国人设计建造。说来也挺有意思,奉贤县目前二十二个鄕镇几乎有二分之一都以桥命名,如浦东同乡会徐复人乡长、袁其松乡长的老家

  • 文章梅潭河上的彩虹

    来源期刊:《大埔會刊》 第44期  作者:羅書禮 出版时间:2008-01-01
    关键字: 梅潭河 桥梁建设 交通发展 桥梁简介 新城建设

    大埔是侨乡,又是桥乡,境内千山万壑,河流纵横,古称「万川」,处处天堑,交通阻塞,自一九九一年至二〇〇〇年,埔侨爱乡爱国捐资建造大小一百一十七座桥,其中田家炳先生捐资兴建一百零八座,之后赓建。县城桥梁只是一镇之介绍。大埔城湖寮座落在湖寮盆地中。南倚五虎山,三面环水。梅潭河由东南方的百侯境流入湖寮三黎村南后向西折北经五虎山东麓山下继向北至杨梅田大桥下的院坑口再向西南经河头村南与双坑水汇合后下硿头梅潭,最后注入三河的韩江。自古来交通极为不便。与境外各乡镇的联系

  • 文章宛城文獻重修琉璃橋碑記

    来源期刊:《中原文獻》第22卷 第1期  作者:朱璘 出版时间:1990-01-01
    关键字: 宛城文献 琉璃桥 桥梁工程 碑记

    桥梁治则行旅愿出于涂,一幸也;地瘠民贫,鲜好义急公者,而大事竟集,二幸也;较初估之数,十省七八,工程完固,三幸也。说命曰:若济巨川,用汝作舟楫。夫舟楫有待于人,不如桥之普济也远矣。爰勒片石,以志其事云。

  • 文章浙南交通樞紐甌江二橋開工建設

    来源期刊:《浙江月刊》第29卷 第2期  作者:長青 出版时间:1997-02-10
    关键字: 瓯江二桥 建设 交通枢纽 桥梁

    专用线)的重要组成部份,也是浙江省甬台温高速公路(宁波——临海——温州)中的控制工程。瓯江二桥工程总投资为一一·八亿元(人民币),是本省目前最大的交通基础设施的建设工程。瓯江口的七都岛将瓯江二桥分为北航道桥和南航道桥两段。北段桥二千四百三十六米(其中主桥长五百一十米),南段桥一九七六米。桥梁设计为双向六车道,桥面宽二十八米。北主桥采用斜拉桥型。这是温州市第一座特大的斜拉结构桥。瓯江二桥的北段工程已于一九九四年十二月八日(正是乐淸改县建市一周年)开工。工程由中

  • 文章埔城新景象

    来源期刊:《大埔會刊》 第44期  作者:鍾稚才 出版时间:2008-01-01
    关键字: 大埔城 城镇建设 桥梁道路 市容整改

    縣府加大了對城鎮市容市貌的改造力度,對縣城作了許多切合新潮流的規劃,並竭盡全力實施,取得了可喜的變化。首先,令人振奮的是,從三河至縣城的進城大道兩旁的綠化和美化,加之二排路燈上一串串的紅燈籠和標語牌,如同二條延伸的彩色巨龍直奔埔城而來,給埔城增添了萬般姿色和生機。「西湖公園」的興建,規模宏偉、壯觀,園內小景繁多,各類依古建築風格的亭、樹、樓、閣、迴廊、曲徑,池旁翠柳、異草奇花,起伏的人造小山坡,己披上綠裝,名貴樹木遠道運回,風格奇特,幾百米長的人造奇石群...

  • 文章松江城区的桥梁

    来源期刊:《松江鄉訊》 第47期  作者:思錦樓主 出版时间:1980-04-01
    关键字: 松江桥梁 普照寺桥 观音桥 华阳桥

    风桥,新加坡走过横桥,印尼雅加达经过吉流翁河桥。香港海底隧道桥,至于台湾的西螺大桥,澎湖的跨海大桥当然也都看到通过,这些桥梁,他的原料与结构,有的是钢铁,有的木头,有的石块,渗和着水泥同砂石架构而成的,至于他的形式几乎倒是淸一色的桥,看不到月牙弯弯的桥,大槪现代桥梁的设计,以方便行车为优先的考虑吧!说来说去,无论外边的现代大桥有多出色,但是最使人难忘的还是我脑海中家鄕的几座土桥,印象最为不可磨灭,这些桥,分布在家鄕的铁路、公路、市街、官塘大道和羊肠小径

  • 文章浦東瑣談(續)

    来源期刊:《浦東》 第11期  作者:陸志明 出版时间:1978-01-15
    关键字: 交通 摆渡 市渡 轮渡 桥梁建设 往事回忆

    新场到南汇城区,沿途的桥梁涵洞都已筑好,可是也因为扬洁女校这一关把住,无法通过而延搁下来。直到民国二十六年抗日战争开始,国军为了军事需要,先草草完成了周浦到南汇这一段地基,但扬洁女校仍屹立如故。后来上海沦陷,日军占领浦东,扬洁女校竟为附近莠民拆成平地,于是日军就便把上南公路筑成,开驶军车。胜利以后,由浦东地方建设公司,租用路权,行驶汽车,上海市区这方面,由塘桥北伸至东昌路,南汇县区这方面,又由南汇城东门南延至大团,全线约五十多公里。扬洁这一公案,终于在时间

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