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  • 文章溫州地區内河小火輪的首創者——瑞安人項苕甫、項申甫兩兄弟

    来源期刊：《溫州會刊》第14卷 第1期　 作者：王維奇　出版时间：1998-02-01
    关键字： 内河小火轮 项湘藻 创始者 项申甫

    项申甫太守自江西归田，鸠集同志设永瑞公司，购汽船以行内河。汽船出捷倍于帆桨，虽从昼行尚不废事，商旅安之，盗贼避之，士民便之。既著有明效矣！太守卒，重录其事者复扩充之。添设汽船改名通济公司。又以云江艣船为潮汐所限，无自由之利，乃分设江轮焉！为此可慰太守在天之灵也。窃念太守创始之时，夜行之舟畏夺其利至诉讼以阻之。昼行坐舟、畏其鼓浪共腾涌以摇之；而太守处事不惑。其后沿岸居民或索渗桥梁，或塞水道，纷出迭起，皆出意料之事。夫叔季之心不可返也。爰人之嫉妒不能绝也。若畏而

  • 文章温州济瓯轮船公司创始人——王伦如

    来源期刊：《溫州會刊》第16卷 第1期　 作者：王宇梁 　出版时间：2000-02-01
    关键字： 王伦如 济瓯轮船公司 创始人 人物怀念

    先祖父王倫如世居青田城鎮金巷底，曾經擔任過青田敬業小學校長（即現青田縣中心小學前身）。於民國初年集資創辦溫州濟甌輪船公司，購置（制）雲龍、江利兩艘小輪，航行於甌江下游，溫州至青田一線，拖馳小帆船數十艘，每晨由溫州西郊太史碼頭起航，直達溫阡港，確保旅客當天可抵達青田縣城。抗戰期間，麗溫公路被破壞，汽車不通順，甌江為浙南客貨運之主要動脈之一，故濟甌公司肩負了主要的客貨運之任務，還常有兵運抗戰之急。一九四五年，溫州將淪陷之際，先祖父立即疏散輪船至偏僻港灣停泊，...

  • 文章壹萬伍仟個辰與夜

    来源期刊：《浙江月刊》第39卷 第2期　 作者：周金芳　出版时间：2007-02-10
    关键字： 浙江乡贤 陈和贵 国祥集团 创始纪念

    一九六六年，浙江陳和貴鄉長，獨立創辦「全方位空調設備製造廠」，承攬建立消防、監控、水電、空調、絕塵室、燧道通風、污水處理等工程，包括商業大樓、住宅、醫院、工廠、體育館、火車、捷運、輪船，主要產品為空調箱、箱型冷氣機、恆控數位空調、能源回收機、冷凍貨櫃等。一九九四年，通過ISO九〇〇一國際品質認證，為一國內第一家。一九九八年、二〇〇一年、二〇〇四年、二〇〇五年，先後通過CNLA四〇〇℃風機耐高溫、一〇〇〇R/T冰水主機、一UV DINEN七二九、六七〇〇—二、ISO、ILAC、IAF...

  • 文章潮汕文化——一種地域性的群體文化

    来源期刊：《廣東文獻》第42卷 第1期　 作者：楊達祥　出版时间：2014-04-30
    关键字： 潮汕文化 创始 韩愈 客家 海洋文化

    前言潮汕文化，是中华文化在粤东沿海一带衍生出的一种地域性文化。潮汕文化是中原汉文化与闽越文化，大陆文化与海洋文化，潮客文化互相融合后的一种文化形态。所以潮汕文化是一种区域性明显的独特文化。潮汕文化的形成，对粤东及其周边与海外一些地区的社会进步与经济的发展，起著巨大的推动作用。潮汕文化的创始及其发展潮州古已有之；而汕头则明末才露出海面，清以后才逐渐形成港口城市。但习惯上人们常把潮汕连为一体，并把潮人千百年来创造的文化统称为「潮汕文化」。文化是人类的群体

  • 文章于右任是我国铁路创始人

    来源期刊：《西北雜誌》 第31期　 作者：姚江人 　出版时间：1994-12-01
    关键字： 于右任 铁路创始人 铁路夜车 沪宁铁路 交通部

    以一手標準草書及一絡美髯聞名於世的故監察院長于右任先生，民初擔任臨時國民政府交通部次長時。目睹光緒末年完成，開辦未幾的滬寧鐵路（民國十八年改稱爲京滬鐵路），乘客衆多，幾乎到了一票難求的程度，乃建議在此以前只行駛白天，入夜休息的火車。何不加開夜班車，旣可疏運客旅，又可增加營運收入。此一舉兩得的意見卻未被當時極爲保守鐵路主管官員所接受，理由是怕一向習慣於日出而作日落而息的民衆，無法適應夜間出門搭車，乘客無法掌握，營運也就没有把握。萬一開辦，乘客人數過少，勢必...

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