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  • 文章福建進貢的遭殃

    来源期刊:《福建雜誌》 第14期  出版时间:1984-09-01
    关键字: 荔枝 贡品 运输

    杜牧詩:「一騎紅塵妃子笑,無人知是荔支來。」這是諷剌唐明皇、楊貴妃爲了口腹之慾,調動了大量人力物力來滿足所需,深堪痛恨。按荔支充作貢品,並不始自楊貴妃,遠在漢朝,就有這勞民傷財的事。據「後漢書」和帝紀說:「舊南海獻龍眼、荔支,十里一置,五里一候,死者繼路,因臨武長唐羌上書言狀,乃詔罷之。」「南海」指今日廣東、福建一部分地方,爲了進貢龍眼荔支上京師不得不用大量人力,日夜不停地騎着快馬趕路,最快也要一個月左右才到達陝西。後來中原和南方隔絕,才中斷了。到了唐朝...

  • 文章汽車村——永嘉朱塗

    来源期刊:《溫州會刊》第11卷 第1期  作者:李盛仙 出版时间:1995-02-01
    关键字: 汽车 制造 运输

    当今中国大陆农村,以某种「新事物」成为村名别称现象的增多,无疑是繁荣,进步的一种标志。在温州市永嘉县,继出现彩电村,摩托村、电话村之后,又兴起了一个汽车村——桥头鎭的朱涂村。不久前,笔者慕名来到了朱涂村,只见一辆辆标有「永嘉县第三运输公司」、「朱涂运输队」、「桥头运输队」字样,载重5吨、10吨、15吨、20吨不等的货车,大货带挂汽车,从四面八方汇聚到地处瓯江之畔,方圆不到一平方里的朱涂村。随着汽车喇叭鸣叫声和刹车排汽声,村中心二〇〇〇多米长的大街两侧摆开

  • 文章骏明交通运输股份有限公司

    来源期刊:《溫州會刊》第19卷 第2期  出版时间:2003-04-01
    关键字: 骏明交通运输股份有限公司 货柜运输 港口运输

    骏明交通运输股份有限公司成立于民国87年7月,并自同年11月1日起正式营运。骏明公司位于高雄阳明大楼,主要业务系承作本公司在台湾本岛之货柜运输:包括基隆、台中、高雄三大港之码头船边作业、各港口与主要货柜场站之中、长程转运服务、高雄港外部柜运作业等。骏明公司除逐年增加自有拖车队以扩大经营层面外,并在基隆、台中设有办事处,及时掌握拖车调度事宜。骏明公司致力于提升服务品质,已于91年7月通过ISO9002国际品质标准认证,未来将继续秉持一贯之服务态度,积极扩展

  • 文章浅谈现代货柜化运输系统

    来源期刊:《浙江月刊》第8卷 第7期  作者:劉論林 出版时间:1976-07-06
    关键字: 现代 货柜化 运输系统

    壹、前言由于现代经济快速发展,消费增加,物资供求数量庞大,运输频繁,码头仓栈,常感不敷使用,因此装卸费用增加,码头劳工缺乏,且工资昻贵,每每影响货物装卸,妨碍船舶营运和周转,阻滞货物递送。更由于转运过程中常有货物损坏失窃,致使货主与运送业者均蒙损失,运送业者与保险业者赔偿案件,层出不穷。基于时代需要,于是发明了货柜化运输,此一运输系统已被公认为运输史上的一大革新。这种新的运输方式的优点,是把大小、重量、形式不一的货物,包装加以统一组织,装入标准的货柜

  • 文章對日抗戰八年拾零㈦

    来源期刊:《浙江月刊》第13卷 第12期  作者:王惠民 出版时间:1981-12-06
    关键字: 抗战 投降 官兵 交通运输

    调囘重庆后,改派倪文亚接替,隔不多时,倪奉命担任浙江靑年团主任委员,辞去敎育长职务,第三任敎育长姓陈,名已想不起来,对日抗战胜利,省训练团遂停办。缺汽油车难发动运输全靠人力浙江全省的公路,在战前共计三、七一七公里,除保留九十三公里外,计破坏三、六二四公里,都是为阻止敌人的重武器通行而自动掘毁的。所剩下的九十三公里,就是通临时省会所在地的云和两段公路,即云和通丽水与云和通龙泉的两段。车次都不多,上下午各对开两次,汽车的动力不完全用汽油,走云龙线的车子多半用

  • 文章閩江民船

    来源期刊:《闽聲》 第25期  出版时间:1968-09-15
    关键字: 民船 运输 形状 渡船

    更妙。闽江上的民船,到底有几种呢?凭作者世居闽江沿岸和跑遍上下游的经验,大致可分下列多种。1、山东船,为民船中最大的一种,长一百五六十尺,有帆樯三,用橹,可航行外海,载木材及杂货,需船员卅余。2、乌艪,似山东船而种小,只有三分之二。3、猫,长只有八十尺,濶廿尺,深六尺半,与前者均航行于沿海各江岸。4舺舨船,长六七十尺间,有帆樯二,有桨四至六,亦用橹为舵。航行闽江上下。载人或货物。5洋,较舺舨稍大,专门载货,航行福州与马尾间,作海船上下货的船,较舺舨船稍大。6

  • 文章抗战前的烟台交通运输

    来源期刊:《山東文獻》第20卷 第1期  作者:張鳳磊 郭大松 出版时间:1994-06-20
    关键字: 烟台 抗战前 交通运输

    本資料譯自A·G·阿美德編撰並自行出版的《圖說煙臺通志》一書,為《山東文獻》第十九卷第三、四期所載《抗日戰爭前的煙臺貿易與工業》之續篇,譯文規則一仍其舊,玆不復贅述。

  • 文章豐縣境内之太行堤與順堤河

    来源期刊:《豐縣文獻》 第2期  作者:李誠修 出版时间:1978-02-01
    关键字: 太行堤 顺堤河 交通运输

    复新河,转入南阳湖,遂使堤北居民免虞水患。囘忆在民国廿年前,每当堤河有水时,常见南阳湖及运河之船扬帆其上,往返载运货物,我曾数度由门前堤河装船,运麦去济宁出售,买大粪运囘肥田。那时的堤河,在河水高涨时,会为堤北居民带来灾害,当河水平静时,对于交通运输大有帮助,曾听前一辈老人家说:早年赵庄集,商店林立,京广杂货、钱庄、当舖、盐店等各种买卖都有,尤其油、糟坊最多。在生意鼎盛时,仅次于丰县城内。因其南枕太行堤,西临大堤河,昔有水旱码头之称。想见当时,实有不少船只

  • 文章淮北鹺業之回憶

    来源期刊:《海州文獻》 特刊  作者:吳昌齡 出版时间:1979-01-01
    关键字: 淮北盐业 鹾业 晒盐科技 运输销售

    甲、曬鹽:一、鹽池:當淸代初年,復海後,業鹺者,在海州所屬濱海地區,擇可汲取海水地帶,建立鹽池,用土砌築成方格,引汲海水,曝曬成鹽,俗稱池灘,現名「鹽田」,通稱「鹽池」。二、鹽池單位:鹽池計算單位俗稱「一排灘」或「一份灘」。佔地約四十畝,分劃曬格十數個,如曬格不足此數,稱「半排灘」或「半份灘」。灘外界設有溝渠圍岸,爲製鹽之不可缺或之工程,俗稱「泥工」。三、鹽戶:直接從事製鹽者,習稱「灶戶」,每排灘各有領曬鹽人一戶,全戶人口,無分男女從事工役,人力不足時,...

  • 文章今日山東簡介

    来源期刊:《山東文獻》第15卷 第1期  作者:魯風  出版时间:1989-06-20
    关键字: 山东 矿产 农业 工业 交通运输

    編者按:自從開放探親以來,不少同鄉都囘去看看,大多是走馬觀花,沒有時間深入瞭解實況。旅居美國的魯風先生,為了增加更真實和實在性起見,打算寫一些各方面的報導。他説:山東的「窮」已成過去,四方東北去求生,也是歷史。山區有些地方仍窮,但那是很少數的鄉村。魯風先生數次囘鄉,實地從各方面得到些資料,將陸續提供給鄉親參考。

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