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铁路通道,形成中国东南沿海地区骨干铁路线。厦深铁路完工后,连通厦门至上海的快速铁路,届时深圳到上海仅需九个小时,比现行上海到深圳走浙赣线的廿小时,节省一半以上时间,对长江三角洲、海峡西岸经济区和珠江三角洲等金融、贸易、制造、运输等大有帮助。(衡之)
盐是人民生活中不可缺少的调味品。如果长期缺盐,或管理不当,该地区社会便会不稳定,甚至发生动乱。由于盐税又是政府的重要财源,故自汉、唐以来,历朝政府对盐的管理都极为严格。千百年来,漫长岁月的韩江盐运,对潮、梅、汀、赣地区经济的发展,社会稳定,产生了极其重要的作用。粤东沿海自古就是我国重要的产盐区。《新唐书·地理志》称:「天下有产盐之县一百五……岭南道属之东莞、新会、海阳、琼山、宁远、义伦皆有盐。近海百姓煮海水为盐,远近取给」其中海阳所指的,应是韩江入海口及
——政府财经当局今后应以「服务」和「协调」代替「权威的领导」;并积极辅导民间经济团体,使其替代政府不能或不宜担负的经济政策功能。
当时唐地的特殊地理条件、政治基础和历史背景而作出的。一定意义上讲,唐国的分封以及特殊政治经济政策的制定,使得这个地区成为当时的「经济特区」和西周时代「一国两制」的典范。这种政治宽容性和经济开放性,应该成为后世的有益借鉴。当时唐国的制度和政策:一、设置职官制度,委派各行政部门的长官和僚吏,行使唐地新建立的政治机构。夏朝没有六卿、六事、三政等职官,「六事之人指六卿所统率的人」,「正,长也。三正即是三部酋长」。叔虞根据「职官五正」原则设置的五个行政部门和行政长官
赢得了各成员的尊重。在世贸组织组成立以来的各项特质中,从“权力为基础”走向“规则为根本”概念,展现了世贸组织作为一个统一和协调各国贸易政策所具有的特殊本质的特征。从世贸组织形成的上述特征中可以预见,为适应新经济发展的特点,世界贸易组已经并将在促进各成员新经济发展上有所建树。二、大陆进入WTO世贸组织的特别意义大陆即将进入WTO,这是多年努力的结果,更是自1978年实施改革开放政策以来历经的必然过程。回顾其80年代初大陆以设立经济特区为第一次开放高潮、90年代初
心尽力来耕耘这块园地,这是我们的承诺。请继续给我们鼓励、支助和指教。本期会讯承大屯客家协会名誉理事长陈庚金乡亲于元月十二日面许转载他「阐述客家源流」的一篇讲稿,谨此志谢。近年来似乎大家都集焦于WTO这个议题上,赖树鑫乡亲年来研究世界贸易组织(WTO)的动向,颇多心得。本期会讯特刊出他撰写的『大陆进入WTO的特别意义与新经济发展』大作,供大家参考。客家人是世界上最优秀的中国人,本期会讯介绍姚美良(张自铭文)、杨鹏(曹培基文)、陈人鹤(聂云轩文)等三位乡亲。赖树鑫
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