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您搜索的关键词:海运共返回17条记录

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  • 文章家鄉交通訊息彙要

    来源期刊:《溫州會刊》第13卷 第5期  作者:戴勁男 出版时间:1997-10-01
    关键字: 交通信息 公路 海运 温港航班

    区段(瑞祥大道)拓宽。该工程自瑞安仙桥路口至飞云江大桥北段,全长四·五五公里,女中一期工程自安阳路口至飞云江大桥北,长三公里,路宽六十米,工程总投资三千万元瓯海大道建成通车四月九日,一条温州市区南面交通大动脉—瓯海大道建成通车。它东至永中镇,西达临江镇,途经郭溪、潘桥、楼桥、新桥、梧埏和瓯海经济开发区,西东走向,全长一九·五公里,水泥路面宽分别为三十米至五十米,双向六车道,总投资一·四亿元,全由当地多渠等筹措。它成了「大温州」外环线的主干道。二、海运鳌江南麂开通

  • 文章小港李家與李徵五

    来源期刊:《寧波同鄉》 第111期  作者:虞彜 出版时间:1977-10-01
    关键字: 李徵五 小港镇 钱庄 海运

    隔海口对峙,南麓盆地鸡身下即李家,故李家所在地虽已在鎭海口外,但看不见汹涌浪花的蛟门,地势高亢,小浃江循屋丛南流,弯西抵小港碶,过碶直流数弯经黄泥岭下长山桥,蜿蜒抵东岗碶出海,斜流经小港鎭,南流西曲近靑峙岭,在孔墅岭下与大流廻合,故小港并非支港,因宽度不小于主江。小港碶有九眼,长山桥不过是座拱桥,高芝翁大约依据地理名称,故称浃江李氏,以小港为支流。李氏先世在明代从县南新碶头,迁到港口,当时即为海运巨擘,淸咸丰年间,传到李也亭、海运以外兼营金融,渐成巨富。同治

  • 文章除夕落難記

    来源期刊:《大埔會刊》 第36期  作者:張達騰 出版时间:1999-12-01
    关键字: 除夕 往事回忆 海运 海难脱险

    民国三十八年除夕前夕,笔者跟连行政官及战士共四人,由舟山的秀山小岛出发,雇搭小渔船前往岱山采购年菜。本来预定当天早上去,晚上可以回来的。可是启航后,由于逆风行驶,到中途小蛟山水域时,已近傍晚,竟被岸上哨兵发现,认为是不明的船只,喝令靠岸检查,结果被扣留一晚;第二天一大早,又把我们连同船只一齐押往岱山岛去审问,后经由电报查询证实,我等四人确是友军,不是「逃兵」。终获释放,时已午后了。旋即匆匆在岱山街上购得年菜四大箩筐,(据说货是从上海运来的)赶乘原船立刻驶

  • 文章廣西構築連接東盟的「陸海空」交通大通道

    来源期刊:《廣西文獻》 第116期  作者:陳大英 出版时间:2007-04-10
    关键字: 东盟博览会 交通通道 陆运 海运 空运

    市场化运作方式,铁道部与沿线地方政府共同筹资建设贵阳经广西至广州铁路。同时,进一步加快以南宁为枢纽中心的各项建设。通过规划实施以上专案,加上此前己经铺开的「一揽子」项目,广西自治区新建和改造铁路里程将达两千五百公里左右,总投资超过一千亿元。海运:港口码头拉近了与东盟的距离东盟诸国资源丰富,很多物产需要通过海上运输抵达广西地区或大西南各省地区。目前,广西沿海港口发展迅速,已经初步形成以防城港为主要港口,钦州、北海港为地区性重要港口的总体格局。其中防城港作为我国

  • 文章舟山与宁波间的海运史略(上)

    来源期刊:《浙江月刊》第36卷 第4期  作者:倪吾芳 出版时间:2004-04-10
    关键字: 宁波 舟山群岛 海运 历史沿革

    位於寧波市東北方的東海海域中,有千餘個島嶼組成的舟山群島。春秋時稱甬東,屬越國。秦始皇嬴政廿六年(公元前二二一年)屬會稽郡鄮縣,後建置多變。至唐玄宗開元廿六年(公元七三八年),甬江流域(包括舟山群島)與越州分離,單獨設置明州,舟山群島集島爲邑名翁山,隸明州。北宋熙寧六年(公元一〇七三年)易名昌國縣。慶元元年(公元一一九五年)、元至元十五年(公元一二七八年)、明洪武二年(公元一三六九年)明州分別易稱慶元府、慶元路、明州府,洪武十四年(公元一三八一年)又改稱...

  • 文章舟山与宁波间的海运史略

    来源期刊:《浙江月刊》第36卷 第5期  作者:倪吾芳 出版时间:2004-05-10
    关键字: 舟山群岛 宁波 海运 历史沿革

    置明珠湖(系香港英辉船厂建造双体客轮行驶甬定间,每日二航次,海上航行时间约一个半小时。不久,营运甬瓯航线之天封轮(由浙江六〇四轮更名)停航。次后,舟山海运企业又投入银洲湖高速客轮营运定甬航线,靠泊于小港,有客车载送旅客去宁波。然为时不长。快艇行驶虽快,终究不及陆上客车直达宁波方便。故高速客轮乘客不多。宋宁宗赵扩嘉定十六年(公元一二二三年)昌国县令赵大忠创设之舟山渡,先后由明州府(今宁波市)江东寨共和昌国县(今定海区)三姑寨共撑驾之木质渡船,驶行昌国和明州间

  • 文章蔣故總統經國先生給我的啓示

    来源期刊:《浙江月刊》第20卷 第2期  作者:沈繩一 出版时间:1988-02-10
    关键字: 海运事业 先贤启示 名利关系

    商船电仪自动化,造就高级船员,担当国际贸易海运人才,促进吾国经济发展,建议在交通大学恢复商船学院,嘱我即夕缮就节略,由总统府秘书长费骅先生审阅后,由陈先生面呈 总统。不料不到一星期,报上即有总统谕示敎育部令交通大学先增设「航运技术」「海洋运输」二系,参加联招。我们即感觉到 总统在日理万机,国事繁忙中,是如何注重造就航海商船人才之重要。我们眞是感奋 总统的德意。新竹交大郭南宏院长(现出任交通部长)即向商船校友会,要求支援,商船校友会即捐助新台币七十万

  • 文章編者啓事

    来源期刊:《武進鄉訊》 第321期  出版时间:1995-07-15
    关键字: 时宜 学术 海运 延后 山水画

    ▲编者启事:本期稿挤。因承锡康先生稿有时宜性,北苑(宋伯元)先生稿有学术性,先行刊出。前黄中学介绍来稿,因邮资不足邮局以海运寄来,担误时间很多,现先行刊出。钱家荣先生、宋伯元先生的还乡追记类稿件只能延后刊出了。「丹青墨妙两风神—意韵斐然的房虎乡山水画」一稿下期刊出。「柳丝竹影绕诗魂—唐肯雅绘吹万楼示意图」未收到,遗失了,请补寄一定刊出。王琰如女士「回首前尘」稿,下期开始连载,但有时如偶有间断尙恳原谅。

  • 文章交通訊息彙要

    来源期刊:《溫州會刊》第13卷 第3期  作者:戴勁男 出版时间:1997-06-01
    关键字: 交通信息 公路客运 铁路 航空 海运

    一、公路長途客運溫州、西安線溫州長運總公司客三公司自今年元旦起正式開通溫州至西安豪華臥鋪客運汽車,每日一班。發車時間爲下午二點鐘,上車地點爲西站、南站,途經徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽,兼營辦理貨物托運,收貨地點在溫州城南大道(內河客運站),同時辦理客車貨物托運至蘭州、寶雞。溫州、昆明線溫州長運總公司客二公司(汽車南站)自一月十日起開通溫州至昆明長途客運班車。發車時間:溫州南站每天十二時半,昆明南站每天下午三時整,途經肇慶、梧州、玉林、南寧、百色...

  • 文章昌宏海运股份有限公司

    来源期刊:《溫州會刊》第4卷 第4期  出版时间:1988-10-10
    关键字: 海上探亲行 广告 昌宏海运股份有限公司

    EXCELSIOR SHIPPING CO.,LTD.FL.6 No.60 PO-AI RD.TAIPEITAI WANR.O.C.TEL:(02)314-1156海上探親行(基隆—琉球—上海)敝公司代理之昌鑫、昌瑞二輪經琉球那霸往上海之資料,報告如下:一、船期:每四天一航次,船期準確。二、票價:包括食宿:(一)基隆—那霸:頭等:單程台幣4,250.00;來囘8,500.00二等:單程台幣3,750.00;來囘7,500.00(二)基隆—上海:頭等:單程台幣8,500.00;來囘17,000.00二等:單程台幣7,500.00;來囘15,000.00行李可携帶五十公斤三、證件:出境證、護...

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