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贵谿 刘力青本(民国九十)年九月三十日至十一月一日,是返鄕旅游期间,在鹰潭时间最长,依次是南昌、深圳、在香港时间最短。所见所闻总是有的,不揣浅陋抄录有关事故,分述如后。一、鹰潭:一九七九年成立县级巿,三年后改制为地级巿辖贵谿巿、余江县、月湖区,另比照县级设立龙虎山旅游区管理局。总面积三五五四平方公里,常住人口一〇四万人,鹰潭原为贵谿县之一鎭只有一条中正街现为解放路。鹰潭之崛起主要靠鹰厦铁路(电气化)之完成及南京、贵谿铁路之复建;曁原有铁路浙赣线交叉之枢纽
鹰潭原属贵谿县辖一鎭,人口八千仅有一条小街(中正街),抗战时期满街米店及磁器店,淅赣铁路仅与浙江金华相通,与大后方连络全靠公路,这个历经摧残的小鎭有今天的规模,是得地利人时之便,浙赣、京贵(南京至贵谿)、鹰厦铁路相继完成之后,地位突然腾升,民国六十八年改置县级巿,七十二年又升为地级巿,并辖月湖区(传拟将上清鎭及附近数鄕合并成立龙虎山区)及贵谿、余江二县、俨然老大自居是始料未及。最近又有返鄕之行,谨将见闻所及略介该巿现况如下。一、巿政槪略⒈面积人口:辖区
港、澳、欧、美各地。六、结论鹰潭自抗战时期即已逐渐形成新兴的工业城市,工商交通日形发达;龙虎山、仙岩、水岩为特有之景观;上清宫、天师府又为我国固有宗敎——道敎发祥地;陆夫子象山在应天山(象山)构筑象山学院讲学又为历史上重要学案之渊源。无论寻根、观光、开展鹰潭都是値得注意的好地方。(注:1鹰潭市区图)(注:2鹰潭市交通图)
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