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中國大陸的南昆鐵路全線通車,一九九七年十二月二日,在貴州省興義市舉行慶祝大會,雲南經濟日報報導這一消息,大題目是「南昆鐵路全線開通運營」,而副題是「打通大西南出海通道,加速大西南扶貧開發」。在報導前,刊載了一篇該報評論員的一篇短文,正題「大西南樹起一座巍巍豐碑」,副題是「祝賀南昆鐵路勝利通車」。一開始就說:「九十年代第一個寒冷而沸騰的冬天,炸山開路的一聲炮響,喚醒了八十年前孫中山先生『建國方略』中關於『建設中國西南鐵路系統』沉睡的計畫。六萬建設大軍二千五...
日报自任社长,沟通中央与地方关系,巩固大后方持久抗战之基础,厥功甚伟。三十二年任云南省临时参议会参议员,翌年出任云南省地政局局长,对于云南地政改革之规划,备极辛劳。抗战胜利后,政府于三十六年行宪,膺选为云南地区第一届立法委员,旋赴首都南京出席立法院大会,嗣以国共和谈破裂,内战日起,乃随政府播迁来台。先生来台后适逢国民党改造,遴任为中央委员会设计考核委员会副主任委员兼经济组召集人,以后并当选为中央评议委员,以迄于今。其在立法院期间,对国家经济建设,竭智尽忠
—今日雲南,神秋之鄕。民族複雜,風情萬象。山川雄偉,氣候優良。名勝天生,物產豐富。古蹟卓著,榮耀西南。國防重鎭,虎踞國疆。
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