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了十六人才成行。在这里要特别感谢伍会长的协助，为我们去宝岛台湾旅游圆一个梦。更幸运的是我们有个金牌导游张锦彬先生，对台湾的历史、现状、特别是景点讲得非常清楚，有问必答，使我们感到非常满意，所以我们称他为「台湾通」。特别幸运的是我们旅行团在台期间正值台风季节时间，对花莲造成了重大灾害，但我们并没有受到台风的影响，这就是张导游知情善算，妥善安排，使我们没有耽误或遗漏任何参观的景点。如改变旅游路线，提前游览太鲁阁国家公园和参观花莲县，以及太平洋海岸风光，都避开了台风
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年前我们金融界一行十三人前往台湾旅游，当天晚上感谢同乡会黄理事长的热情款待，举行欢迎晚宴，深表感谢，在回忆中，台湾的好山好水，人情温暖，内心感到非常温馨，深感台湾是个美丽的好地方。从香港起飞抵达台湾近黄昏，俯视陆地一遍灯海，五彩缤纷，台湾的灯光真好看。次日开始环岛旅游，从台湾海峡经太平洋转了一大圈，花了两天时间，眺望大海，一望无际，碧海蓝天，感觉心胸开阔，心情舒畅。台湾四面环海，海岸有不同的景色变化，像三仙台、野柳、每一段的景色都是大自然的艺术品。处处
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年初，笔者有机会在台湾小处了两个月，山水怡情，切身体验了宝岛风光的灵秀，人文荟萃，深深感受着中华文化的厚重。诸多令人怦然心动的场景，至今常常萦绕脑际。这里，想与读者诸君聊聊台湾的交通和教育，让我们一道来认识台湾。人性化的交通一月二十日早上七点三十分，我从彰化乘「统联」的巴士往台北。当我随着排队的人流井然有序地上车走向座位时，有两个特别的发现：那些相识或不相识的人，只要四目相对，都会彼此间报以一个礼貌的点头，一个会心的微笑，在这个完全陌生的环境里，我也
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可乘。国历八月十三日、下午六时许，住进渡假中心「四海一家」三〇一〇房，是间大统舖房，有六坪设舖位，最适合全家亲人团聚用。住宿登记后，我们驱车向东北角海岸夜游、海风习习，沁人心脾、路况良好，车速平稳，有飘飘若仙幻象。七时许，到了石门，地属台北县石门鄕，位在台湾东北角海岸，住民太多为渔民，除了渔村风景外，石门是最负盛名旅游地。它位在白沙湾北，石壁轰立海岸，绵延很长，高低不一，在海岸形成一道石城，是海防重要地带，石城东北向中间，有一大洞，直通石城内外，因名石门
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艰困。民国三十九至四十一年，于青年军二〇七师六二一团，多次经过八里乡至淡水海边码头，过河渡船时像在大陆家乡过渡船一样，须相信船伕的经验与神明的保佑得以安全。至淡水河有了关渡大桥，桥的上下游都已是亮丽的蓝色公路，台北巿至台北县淡水码头的旅客、货物，可经蓝色公路的船航运送，随时代进步了很多。旅台六十多年，觉得台湾甚可藉一条运河更加美化。日月潭以台中、彰化为进出道，若在这方面考察研究，能够修筑一条运河，对台湾旅游应不无助益。就是看能否筑一条运河，连接日月潭与
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在春暖花开，风光明媚季节里，正是踏青旅游好时光。适逢「云最县教育文化退休人员协会」举办春季东北部生态文化教育参观旅游，乃于本（101）年三月廿七、廿八两日随团参与活动。大伙儿乘两部豪华游览车展开行程，首日参览「客家大院」及「小乌来」风景特定区，车行顺畅，沿途春景亮丽，春气怡人，车中卡拉OK炽热开唱，歌声悠扬，音色优美，悦耳动听，气氛欢乐，心中舒畅。上午到达「客家大院」，倾听导览人员解说后，大开眼界，增广见闻，获益良多。午后至小乌来风景区，观赏瀑布，登
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大学联考既毕，为恢复疲乏之身心，乃约同二、三知己，自台北首途，作中横之游，时维民国六十六年八月十二日也。顾东亚风景之美，首推台湾宝岛，而宝岛景物之盛，则又以中部横贯公路为甚。昔人常谓「鬼斧神工」，「巧夺天地之造化」云者，以之形容此公路工程之艰巨，无不相宜。横贯公路西起台中，东至花莲，其险峻、其幽邃、其奥妙，无一不引人入胜，尤以大禹岭至太鲁阁之间为最。大禹岭为横贯公路主线上最高点，远望奇莱、合欢诸山、云雾弥漫，一片苍茫，使人不觉有飘飘离尘之想。此岭位于海拔
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