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川省煤矿,分布綦广,根据四川地质调査所之报告,以河流运道为范围,大致可分为九个区域:㈠岷江北段之成都区:储量约三二七、○○○、○○○吨。㈡岷江南段之乐犍区:八九、三○○、○○○吨。㈢长江西岸南段之川南区:包括赤水、永甯、长宁、南庆等河,共约二八九、八○○、○○○吨。㈣长江西段北岸之沱江区:四二九、三○○、○○○吨。㈤嘉陵江上游之川北区:八三、六○○、○○○吨。㈥长江中段与嘉陵江交叉处之重庆区:一、○四八、○○○、○○○吨。㈦渠江区:二九六
民国二十四年中央参谋团未入川以前,川中只有成都至重庆,成都至嘉定,成都至雅安,等几条公路,抗战前夕,迭有建筑,川陜、川湘、川黔、川槇各路相继完成。至于铁路,除天府煤矿公司有一小段,成渝铁路开工旋停外,可谓无铁路可言。川中交通运输,除公路外,以水运为重心,短途运输,全靠人力,走路遂为川中人士之所长。走长路:见亮上路,走卅里吃早饭,再走四十里吃中饭,再走卅里息栈房。加多减少,准此斟酌。此类行人,多半常在外面行走,随身携带,只有捧捶包袱一个,包两套换洗单衣
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