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(一)輕車迎日油塗明 髣髴乘船水上行秋稼豐收滿載去 清水河南通北京(二)蚩尤興妖霧迷天 黃帝揮師車指南祁水涿川鏖戰地 高風千載子孫傳(三)如今平穩過桑乾 五虎山邊飛速盤浩浩洋河天際盡 紅車駛入綠林間
本省公路运输,计有七个运输区,共六千六百四十一公里。计:一、承德运输区(一、一八八公里,境内一、○七三公里):承德——营房间(经滦平) 四一公里;营房——古北口(经鞍匠屯) 四九公里;承德——古北口(经三岔口) 九二公里;承德——丰宁(经凤山) 八二公里;三岔口——四海堡(经汤河口) 一二七公里;丰宁——大阁 七二公里;大阁——沽源 境内一一○公里(境外二○公里);丰宁——多伦 境内一二九公里(境外五七公里);承德——围场(经边墙山) 一五四公里;承德
城,廿四日晚万全县城失陷,廿五日伪军近逼汉诺尔坝,一部窜至常峪口,日军主力转向赐儿山,一部直扑孔家庄。余综合上述状况,判断窜入常峪口之伪军,企图切断张宣公路,进入孔家庄之日军,在阻止晋绥军之增援,赐儿山面积不大,纵深又小,难以固守,张家口之险要尽失,势将陷入包围,是晚必须撤离,转移阵地,再行抵抗,遂与参谋长崔贡琛硏商,伊于七时顷趋省府请示军长刘汝明,决定日落后撤至洋河南岸,司令部移至深井堡。九时顷,余正起草退却命令,省府参议张岚峯来(张系河南柘城人冯玉祥西北军
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