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杨家湖(杨家将旧址),一为潘家湖(潘仁美旧址)。贰、郑州中原古代帝王居,交通枢纽十字中,古城重现傲墟处,往上直追夏商周。注:郑州傲墟发现商代古城墙,颇有考古价値。参、洛阳一九朝十二三千载,牡丹花城中外传,生在苏杭葬邙山,人生难得两相全。二入夜共享流水席,晨赏牡丹含露骄,胸怀国宝唐三彩,如今重现洛阳城。三魏紫姚黄万卉丛,雍容华贵并玲珑,唐宫往事休回忆,移植洛阳见守忠。注:武则天七十大寿,曾下诣花匠务使万花园的花卉,于其寿辰同开,惟有牡丹不从,武氏大怒,嘱将
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朔風吹葉鴈門秋,萬里煙塵昏戍樓;征馬長思青海北,胡笳夜聽隴山頭。
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交通便利,吾豫得天独厚,占黄淮平原之核心,地势平坦为中国重要农业区之一,盛产五谷杂粮、棉花烟草梨枣出产颇丰,煤矿甚富,黄河三门峡可供水利发电,至白马寺之建于洛阳,达摩禅宗少林拳派之源于登封,龙门造像所出之龙门廿品,尤多传世,且自史籍及出土古物观之,河南诚为中华文化之发祥地也。关于河南与台湾客家人之源流略为申述之,客家人南徙,始于王莽时代,继于五胡乱华,晋室东迁,及金人南侵,宋朝南渡,据史学家考证其来源乃在河南洛阳伊水、洛水、流域之居民,按洛阳于西晋时代,为京畿地
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本社現正籌劃編印河南省分縣地圖集,希每縣有一地圖,有一歷史,得以相互參証。地圖正在編繪中;歷史部份,爲愼重起見,特敦請萬 良敎授以鄭縣爲例,撰寫本文,作一示範,藉供各縣撰寫者之參考,並公開徵求意見,集思廣益,如對此文有何高見,務請賜敎本社,作爲籌編參硏之依據,望共同協力,幸垂詧焉。。編者附識。
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林森、中正两大桥,和白马寺的重修。古今沧桑的变更,犹似征鸿爪积雪,不要发愁,旋即可以再见。十一、国民政府时代的洛阳、东接偃师、西邻新安、宜阳、南界伊川、北连孟津、二十二年后,已不再有揷花地带的存在。十二、洛阳公路,有洛叶、洛潼、洛郑、洛孟诸公路的起点。为抵抗侵略,洛孟公路有三线、东北达孟津城,西北抵狂口鎭,正北达黄河岸。铁路、有陇海火车过境,交通是四通八达,无往不利。
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要走一个多钟头,还不如改乘驾窝子呢。陶先生又说:「我们一行十几辆骡车,几乎每天都有翻车的事情。」也有些骇人听闻。我儿时的交通工具,祇有轿车,祇少我也坐过二十年轿车,不但没有翻过一次车,听都没有听说过。「骑马固然好些,马蹄陷入泥里,骑士还得下马来帮牠拔起脚来,才能继续进行。」我眞不了解人怎样帮马拔蹄,马有四只蹄,怎么帮法,同时要四人帮吧?一个人就无法帮拔四蹄。我觉得陶先生把七十年前的中原官道形容的这样糟,可能有些过火。我是个山西人,在河南走过的地方虽然不少
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一提的,为李子静(邓县人)任桐寨舖第四区区长,因成绩优异,蒙朱专员调升南阳县政府秘书,继而又升充南阳县县长;曲会铎原为四区一联保主任,以治匪有方,擢升四区区长,后又以区长表现特好,又蒙朱专员力保升任桐柏县县长。充分证明朱专员提拔下级不遗余力,令人钦佩。㈤交通⒈陆路:唐河至南阳县至桐柏县,均有省公路,为省道,有公路班车;并可转车至许昌火车站。与平汉铁路相连接。东至泌阳县,南至枣阳为县道,亦可通汽车,但以行人稀少,尙无固定汽车行驶。⒉水路:唐河可行船。自县北源潭