省域子库

主题分类

搜索历史

清空

搜索结果

您搜索的关键词：高速公路共返回4条记录

类别 排序方式
在结果中检索
全站
检索

  • 文章广西高速公路将新增5条

    来源期刊：《廣西文獻》 第122期　 作者：陳證升　出版时间：2008-10-10
    关键字： 高速公路 资产投资 交通建设

    文·陈证升供稿总里程达2100公里据广西壮族自治区交通部门透露，今年2008年广西将有4条高速公路竣工，计画新开工5条高速公路，竣工高速公路和新开工高速公路里程都分别超过300公里，到2008年末全自治区高速公路总通车里程将达2100公里。据了解，广西今年将竣工的高速公路分别是岑溪至兴业、全州至兴安、桂林至阳朔、钟山至马江等4条高速公路，计画新开工的高速公路分别是六寨至河池、宜州至河池、桂林至三江、阳朔至鹿寨、钦州至崇左等5条高速公路。今年广西计画完成

  • 文章宜州至柳州高速公路通车

    来源期刊：《廣西文獻》 第92期　 作者：本社　出版时间：2001-04-10
    关键字： 宜柳高速公路 沿线城市 交通状况

    中国西南地区出海大通道的重要路段之一——广西宜州至柳州高速公路已于二〇〇〇年十二月三十日建成通车。始建于一九九八年十月的宜柳高速公路，是中国规划建设的「两纵两横三个重要路段」重庆至广东湛江公路的重要组成部分，西起广西宜州市，东止柳州市，与桂林至北海高速公路连通，途径宜州、柳城、柳江、柳州等县市，全长一百一十二点七公里。广西自治区交通厅厅长黄怀文介绍，宜柳高速公路全线采用平原微丘区高速公路标准，总投资十四点五三亿元。广西自一九九三年开始修建第一条高速公路

  • 文章修建中的太（原）旧（关）高速公路

    来源期刊：《山西文獻》 第46期　 作者：董振歐 　出版时间：1995-07-01
    关键字： 太旧高速公路 修建背景 修建过程 路线图

    山西是个内陆省份，最大的困难是交通不便；山西经济要腾飞，山西人民要小康，必须下决心搞好交通建设。一九九一年省当局提出：艰苦奋斗八年改善我省基础设施和投资环境。要求全省人民抓住机遇，咬紧牙关，同心协力，把几条骨干工路修通；特别是打开山西东大门的主动脉——太旧高速公路。太旧公路迫切需要山西的东通道，担负著晋煤外运的繁重任务，每年通过“三〇七”公路运往河北、山东、京、津地区及通过港口转运南方的晋煤多达四千万吨以上。现在的太原经娘子关通往石家庄的三〇七国道是三级

  • 文章中國大陸高速鐵/公路及新形成之七個經濟區槪要

    来源期刊：《山西文獻》 第76期　 作者：衛禹 　出版时间：2010-07-01
    关键字： 大陆经济建设 高速铁路 高速公路 七块经济区

    高铁暂定为一万八千公里，占世界一半，于二〇一二年先完成一万三千公里，其余五千公里于二〇二〇年完成。⒊二〇一二年先完成之一万三千公里，其中八千公里为时速三百五十公里，余五千公里为时速二百公里，中国铁路总长度为十一万公里。（转载中国时报98.⒓24.）二、高速公路分九纵十八横七幅射㈠九条纵线高速公路：⒈鹤冈——大连 ⒉沈阳——海口⒊长春——深圳 ⒋济南——广州⒌大庆——广州 ⒍二连浩特——广州⒎包头——茂名 ⒏兰州——海口⒐重庆——昆明㈡十八条横线高速公路：⒈馁

共4条记录 1/1页  首页 上一页 下一页 尾页  第页