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  • 文章孫中山先生發展航空事業略誌

    来源期刊：《廣東文獻》第11卷 第1期　 作者：李德標　出版时间：1981-03-31
    关键字： 孙中山 航空思想 航空学校 飞行员 空军基础

    發展航空係 國父孫中山先生一生革命事業之一部份，似乎還沒有人把 國父發展航空事業的經過，作過有系統的硏究。作者服役空軍三十餘年，接觸過 國父時代的航空界前輩多人，爰就見聞所及並參照 國父傳記、國民黨大事年表、 國父的墨寳、中國的空軍雜誌等文獻，試草本文，拋磚引玉，敬請指正。 —作者識

  • 文章近代山西航空史

    来源期刊：《山西文獻》 第63期　 作者：石德全 陳蘭英　出版时间：2004-01-01
    关键字： 山西航空史 阎锡山 航空学校 航空烈士 抗战历史

    的发展也和当时欧美国家一样，首先着眼于军事需要。民国初年，孙中山为实现外御侵略、内除军阀、统一全国的目的，大力倡导「航空救国」，多方开辟途径，培养航空人才，发展航空事业。二〇年代初期，东三省提出增强国力「航空兴邦」的主张，首次选送二十八名学员前往法国牟拉那航空学校学习飞行，并开始创办航空学校和空军。当时，各自为政的各地区，纷纷办起各种航空和航空训练班。山西督军兼省长阎锡山不仅首先建立了以军火生产为中心的工业，而且开始积极创办航空事业。一九一九年三月，北洋政府

  • 文章美國華僑航空救國的事蹟（下）

    来源期刊：《廣東文獻》第10卷 第3期　 作者：劉伯驥　出版时间：1980-09-30
    关键字： 航空救国 美洲华侨航空协会 旅美中华航空学校 美国华侨

    二十二年，购得飞机，发起组织一航空学校，三月十六日在中华会馆擧行开幕，由会员黄朝政、赵保罗、梁兆来分驾飞机三架，表演飞行术，以资鼓舞。开始招生，原有会员六十余名，扩大征求入会，七月，聘安达晓尔（Wnderhill）为总敎习。民国二十三年五月，该航空硏究会扩大组织，改为美洲华侨航空协会，委员长赵宝光，有敎练机两架，学生二十名。毕业生曾有两名回国服务。由洛杉矶学习航空术回国服务而殉职者，有黄新瑞，中国空军大队长，骁勇善战，有名于时，民国三十年三月十八日在成都空战受伤捐躯

  • 文章廣西航校同學印象記（三）第一期飛行班學長

    来源期刊：《廣西文獻》 第55期　 作者：韋鼎峙　出版时间：1992-01-10
    关键字： 广西航空学校 第一期飞行班 学生名单 学生情况 同学印象

    招考。在全省四大城市（桂林、柳州、梧州、南宁）录取得十六名，共为三十名。全部迁柳州，在立鱼峯麓之「广西民用航空管理局」一石头楼房。每天步行至机场飞行，到民国二十年春，正式成立「广西航空学校」，这班学生，就成为「广西航校飞行班第一期学生」，现在将其芳名开列于后：现在再分别介绍每位学长生活情形如下：一、吕天龙学长吕天龙学长系广西陆川县人，民国元年生，性好静，沉毅寡言笑，自信心强，爱荣誉，体型魁梧，喜运动，有领导才能，印尼华侨。从上海曁南大学转入广西航校，在第一期飞行班

  • 文章雲南航空之最

    来源期刊：《雲南文獻》 第23期　 作者：張騫　出版时间：1993-12-25
    关键字： 航空管理机构 巫家坝飞机场 航空学校 围剿莫朴 民航

    扩建机场，于九月二十三日成立了扩建巫家埧机场工程委员会，并在十月六日正式开工，将场地长度加长八百五十米，达到一千三百米，另修了两条一千米的跑道，使整个机场面积达到二千米。此项工程由于军事紧需所以进展速度很快，翌年冬天即竣工。巫家埧机场也就成了云南最大的机场。三、最早的航空学校飞机是现代高技术的产物，要驾驶就必须有经过严格训练有良好素质的飞行和地勤人员，故航空学校就成了必需。早在一九二二年，唐继尧创办云南空军的同时也就开始了云南航空学校的建设。他首先任命刘沛泉

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