省域子库

主题分类

搜索历史

清空

搜索结果

您搜索的关键词：港口经济共返回4条记录

类别 排序方式
在结果中检索
全站
检索

  • 文章广西壮族自治区沿海港口布局规划

    来源期刊：《廣西文獻》 第132期　 作者：陳大英　出版时间：2011-04-10
    关键字： 广西沿海港口 北部湾经济区 主要码头岸线分布 政策符合性

    文·广西交通厅/陈大英提供广西壮族自治区地处我国华南沿海，沿海地区包括北海市、防城港市、钦州市三个行政区域。是广西北部湾经济区的核心区域，海岸线长一五九五公里，在泛北部湾经济区区域经济合作中具有沿海沿边的区位优势和战略地位优势。为满足港口在北部湾经济区的定位和社会发展需求，广西交通厅组织进行了《广西壮族自治区沿海港口布局规划》。规划范围为广西沿海辖区内一五九五公里规划宜港二二八公里岸线和涠洲岛，相应的港区水陆域。规划广西沿海港口货物吞吐量二〇一〇年一亿

  • 文章連雲港

    来源期刊：《海州文獻》第5卷 第4期　 作者：辛子方 　出版时间：1983-12-01
    关键字： 连云港 地理位置 交通布局 港口设计 经济作用

    故鄕连云港，著名老窖，是我国四个二等港之一，另三个为辽宁省的营口、福建省的福州、广东省的钦州。在我国地理上占有重要的地位。连云港不但是商港，在军事上也是国防的门户，民国二十七年日军另一股兵力就在连云港登陆，故连云港在军事上有相当的重要性，故亦为军港；港外渔产资源丰富，每届春季，南北渔船集聚在海面捕鱼，渔获物亦在此销售，故亦为渔港、身兼商渔军三种用途之港口，在经济与国防的双重关系上，当然有开发之必要了。追朔到前淸末年，从汴洛铁路（由开封至洛阳，就是陇海最早

  • 文章古海州的甲子河

    来源期刊：《海州文獻》第24卷 第2期　 作者：韓世泳 　出版时间：2002-06-01
    关键字： 古海州甲子河 开河工程 港口经济发展 历史考证

    甲子河，是海州的一条古河，河身虽早已不复存在，但这条河的名称，却为史志所载，民心所记。古时，作为海属地区政治、经济、文化中心的海州城，官民所需的米薪，主要来源是其东南诸鎭。而这些粮草，直到淸嘉庆初年，仍需绕道蔷薇河，才能运到城内，耗时费力，十分不便。嘉庆三年（一七九八），淮北盐商出资将运盐河卞河口（今海州区锦屛鎭柿树村卞河口）以下，至孔望山东北角入海处的新浦（河名，也叫朐山河）挖深、拓宽，并将其入海处定名为「新浦口」（今新浦区盐河南路上的工农桥附近

  • 文章張之洞與海南（續完）

    来源期刊：《廣東文獻》第18卷 第2期　 作者：蘇雲峰　出版时间：1988-06-30
    关键字： 张之洞 海南 经济发展 军事发展 港口防御与外交

    力所能办，俟明春开工，再行具报[36]。十四年十一月，张氏电朱采，愿捐助千金，并令局另筹工费千金。希望修治得宏大整齐些，祠内可多建一院，以祀历代谪琼名贤[37]。四、经济发展—开发山区资源张之洞对海南的政策目标是巩固海疆，辟土兴利，抚峒安民。所以于派冯子材负责督剿军务时，即「筹商开山通道，及将来开屯设长，兴利化俗之策」[38]，而不局限于单纯的军事目标。但是要达此目的，必先打通山路，设置碉卡；建板房、草棚，以供行旅栖止；设立墟巿，以利民黎相通。这都是政府

共4条记录 1/1页  首页 上一页 下一页 尾页  第页