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抗日戰爭初期,南昌是我空軍重要基地,駐南昌之空軍和部份外援空軍,曾在南昌頻繁空戰,並空襲台北日機場及多次轟擊長江日艦,建立了卓越的戰功。南昌的機場設施與兵力抗日戰爭前,南昌卽建有新舊兩個飛機場。新飛機場規模很大,當時幾甲東亞,為中國空軍之最大根據地。一九三五年,根據中義協議,意大利空軍顧問團來南昌帮助發展空軍。航空委員會將抗州中央航空學校第五期飛行科學員分為甲乙兩班,每班七十五人,調甲班到南昌接受意式訓練,並著手興建中意合辦的南昌飛機製造廠。一九三六年四...
九、大別山戰鬥(三十一年十二月中旬至三十二年一月中旬)中戰場之敵,自三十一年夏,於浙贛戰役慘遭失敗之後,士氣漸趨消沉,敵爲挽迴厄運,並以掩飾其敗績,乃企圖於他方面發動另一攻勢,至十二月中旬,敵以我大別山以南地區之部隊不斷向長江沿岸挺進,予其航運之威脅至鉅,乃决計以第三師團第十四獨立旅團之主力,及第四十師團、第一一六師團之各一部,于宋埠、黃岡、蘄春、九江、望江、安慶等地,向我大別山以南各城鎭大舉進犯,並派敵塚田攻爲十一軍軍長,担任該方面之作戰指揮。詎知當該...
方向等,致未能适时对敌攻击,尤其第二次敌机九架低空进入轰炸,待我机发现立即急速俯冲攻击,因高度悬殊,我机尙未降低航高达有效射程,敌机已加速逃逸。四、大武汉保卫战㈠武汉夜战:二十七年四月十四日下午四时,第七队奉命至武汉上空担任最高层巡逻警戒,以配合中、低空域的友机迎击来犯之敌。全队在高空往复飞行迄未发现敌踪,不久夜幕低垂,依稀见有飞机降落武汉机场,但并未见摆出白布着陆的信号[2],此时僚机已看不清长机,再无法保持队形,又怕在空中乱飞会互撞,只有自求多福,决定续
正当性要求日本要正视历史呢?看来真正要纪念抗日战争的胜利,首先必需两岸能写出一部中国抗战史,有了这一步的胜利才算是真正胜利的开始。
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